Поменял прокладку ГБЦ, и все сальники прокладки что до него.
Т.к. снимал топливную рейку, чистил форсунки и тд.
Хотел проверить до установки впускного коллектора не будет ли протекать топливо, подсоединил аккум рабочий, а напряжение в машине нет, табло горит еле живое, на вкл фар не хватает мощности, сиганл также молчит, при вкл какого либо потребителя тока в авто, щелкает реле, как будто аккум мертвый.
Аккум живой, на другой машине заводит сразу, попробовал другой также рабочий аккум, такая же история.
Двигатель бензин 3 литра, год 91, 130 кузов. акпп.
на данный момент не подсоединено катушка зажигания, трамблер, заслонка, не думаю что комп может как то регулировать напряжение если не подсоединены вышеназванные агрегаты.
При подключений аккума ничего не искрит, клемы не искрят как если бы массу кинуть на +.
Контакты на клемах аккума почистил, после клемм есть напряжение, дальше не смотрел.
Может есть пред или реле, хотя если бы что то из них вышло из строя, то вобще не было бы напряжения, наверное
.Кто что подскажет?
)