люди добрые подскажите что делать, решил поставить сигналку так как родная кнопка дистанционного открывание дверей перестала работать. Сравнил я проводку с тоетой, на кетайце один в один. Запитался короче как обычно, на дверной концевик подцепил коричневый провод, на нем +, центральным замком управляет -, ну значит соединил я все это, и все заработало, открывает, закрывает.
Теперь утром встаю, а нефига не открывает и не закрывает, ели как открыл дверь так как личинки в дверях проворачиваются, открываю и сигналка сработала потом вырубилась, а на брелок так и не реагирует, на второй брелок тоже не реагирует, где мне рыть что смотреть.

Ты имеешь в виду тригер? так там только минус , и ЦЗ у нас управляется минусом , подал на один провод открылась на другой закрылась , плюс никуда подавать ненужно , если в сигналке предусмотрен предохранитель глянь , а лучше к Наркологу или Ковбою обратись , они в этих делах у нас спецы

не, я не правильно выразился, если на концевике то есть триггере плюс то есть на массу замыкается, тот что родной для плафонов, , то по инструкций надо коричневый подцепить что я и сделал. вот только в букваре написано что нужно еще диод для корректной работы а я его не поставил. не могла ли сигналка сгореть и за этого?
Сигналка отрабатывает когда дверь открываешь и датчик вибраций тоже, вот только на брелки не реагирует, антенна то есть проводок на месте

Врятли , в брелках батарейки нормальные ? понимаю что новая сигналка , но сколько лет она лежала в магазине? проверь батарейки на всякий случай

Раз уж эта тема создана по сигналкам, то напишу свою проблему здесь.
Может кто подскажет по сигналке Magicar M100AS. Родной брелок с дисплеем за три года малость подустал и дальность действия стала меньше из-за расстройки его контуров и частота его ушла от номинала стопудово! Купил сегодня на Яляне новый брелок, но его надо теперь прописать в сигналке. В книжке от сигналки все на ангийском языке, но для меня это не проблема. Дело в том что нет ни слова о прописывании брелков. Есть только установка кодов открытия машины по количеству стуков по датчику RPS (круглая шайба со светодиодом, которая на стекло клеится) "Code Unlock Function".
Почитал мануалы на русском языке от других Маджикаров, там описание данного действия есть, но прописка брелков в одном случае идет через нажатие и удержание кнопки на датчике вызова RPS, а во втором через поворот ключа зажигания несколько раз из положения OFF в положение ON.
По первому варианту кнопка на RPS нажимается один раз и начинается прошивка брелков, нажатием первой кнопки всех брелков по очереди.
В моем случае на этом датчике RPS кнопок никаких нет, есть только переключатель чувствительности этого датчика и все.
Как прописать новый брелок в этой сигналке M100AS пока не знаю, мануалы, которые шли с сигналкой на на английском, уже выкурил. Мануалы на русском языке скачал для нескольких Мэджикаров и пытался найти аналогию, но пока безуспешно. Мануалы в основном идут под Шерханы разных поколений, а M100AS хоть и похожа на Шерхан, но сделана не для рынка России и имееет небольшие отличия, хотя корпуса и внешний вид такой же.
Пробовал ключ крутить в замке три раза при снятой с охраны сигнализации и открытой двери, но не фига не вышло. Похоже тут надо как-то иначе прошивать.

Короче отвечаю на свой вопрос сам, может кому-то еще пригодится. Сегодня снова решил продолжить борьбу с сигналкой и победил ее
Прописать новый брелок в сигналке данной модели можно только при повороте ключа зажигания из положения ACC в положение ON 3 раза в течение 4 секунд. После того как ключ крутанули туда сюда указанное количество раз, сигналка моргнет поворотниками один раз и после этого в течение 4 секунд надо поочередно нажать кнопку I на каждом из брелков. Сигналка их запомнит и на этом процедура закончена. Проверяем работу всех брелков и все!
Что интересно, нашел данную процедуру во второй книжке (мануале), которая идет в комплекте, но описание настолько замудренное, что понять удалось только по картинкам, что это именно то что надо.
Так что надо делать как сказал Равшан: "Клющ павирнул, напор пащёл!" И полный пи...ц!

Ренат а если 4 раза ключик крутануть то сигналка ваще отключится в валет режим. Мажикар это какбы открывалка с автозаводом и трупотаймером

извиняюсь что не отписался, я пошел и купил новый блок в карсити, короче скупой платит дважды, не берите на ялане больше не чего, в очередной раз убеждаюсь что там все гуано. кетайцы так подделали просто так не отличишь, провода другие и у брелков кнопки чутка на ощупь другие. поменял блок все сразу заработала, провода от кетайской подделки оставил, распиновка та же.
(Добавление)
разница между оригиналом и подделкой 1000 тенге, если бы я знал то взял бы сразу на карсити.

На Кар-сити тоже самое с того же Яляна, главное знать где подделка, а где нормальное качество. Брелок работает нормально!

брал на яляне томогавк 9020 - жила своей жизнью по турботаймеру, но закрыавла/открывала и автозаводила хорошо. 10000тг стоила с сиреной, а в карсити тыщ на 5 минимум дороже.

значит я на откровенный левак на рвался.

Аля MagiCar , один в один.

Расскажу свою окказию, приключившуюся со мной на выходных

В субботу поехали выбирать сигналку мне заводящую и турботаймерную, а то как курить бросил, ломы стоять машину греть с утра или охлождать турбину как куда приеду... Так вот, долго ходили, на выбор все одно и тоже: кетайские томогавки 9010, томогавки типа в оригинале 9030, мажикары, старлайны, ну и как бэ все из подходящего ценового диапазона... Походив порасспрашивав что куда выяснил, мажикар программируется на автозапуск только один раз в сутки, томогавк стоит в Форике и глючит каждую ночь, а старлайн - название не понравилось.. Решили остановить свой выбор на якобы российском бренде Шерифф. На выбор было две модели, за 18 и 20 килотенге. Наглядно посмотрев и прощупав каждую остановил свой выбор на той, что за 20к, так как там пластик на брелоке более пластиковый, в подарок идет сирена и внимание(!) брелок в обводке хрома! Продавец спросил что за машина и подтвердил нашу правельность выбора. Итого выбили скидку в 1000 тг, взяли гарантию, визитку установщиков, обмыли это дело вкусным шашлыком и уехали домой.
На утро воскресенья созвонился с установщиками и поехал ставить. На месте установщики просмотрели сигналку, перепроверили всю машину как на ТО, передергали все ручки, перенажимали все кнопочки, проглядели все лампочки... и тут досада - одна лампочка на подсветке номера не горит! Ай-яй-яй.. жисть кончилась! В итоге сказали что будет готова через 3 часа, за пол часа до готовности позвонят. Мы такие предвкушенные уехали заниматься своими делами.. ждем. Позвонили только через 4,5 часа, сказали все готово.
Приехал я, стал проверять... и нормальные цензурные слова как-то сами собой кончились Автозавод не работает ибо привязали массу к какой-то лампочке на панеле, которая при заводе моргает, тем самым сообщая ошибку на сигналку.. нах?!?!? После трех попыток такого "завода" она отключается.. Попросил переделать. Сделали только на одну попытку завода, но там хоть стартер успевает прокрутить пару раз и машина наконец-таки заводится. Вечером вышел на улицу протестить.. мля С первой попытки не завелась, остальных попыток нет, зажигание не выключается автоматом!!!! Ну что ж за Ж.. Далее, привязались они к ручнику по инструкции.. какого??? Я про ручник уже лет 8 ничего не знаю. А без ручника автозавод не сработает.. Далее, турботаймер будет работать только когда на ручнике.. ну что ж за твою дивизию???
И это еще не все У меня появилась замечательная опция автоматической блокировки дверей при переключении коробки в положение Д или R... и внимание!!! Двери разблокируются только когда ставишь машину на ручник
В общем после матов мастер выписал гарантию на свою работу, поставил печать, сказал что обязательно все перенесет на "мой колхозный вариант" - педаль тормоза. А раньше раньше разве нельзя было пошевелить чл.. мозгом???
В итоге за 30 тыщ я получил точно тоже самое, что у меня и было... У богатых свои причуды
(Добавление)
А еще сделал вывод, наверное российские разработчики и правильно привязываются к ручнику, так как кроме него на жигулях ничего больше не работет.. а он работает ровно 2 дня
Завтра поеду, пусть переделывают

Cometis шериф сам по себе бренд отличный. Стоит у меня на Крокодильчике уже три года, глюков не отмечено, НО - ставил себе сам и ставил так, как надо было мне. Коль тебе дали гарантию то дави их до конца - пусть все приведут в нормальный человеческий вид

у меня стоит старлайн B9+старлайн месенжер (GSM)....в сюрф ставил сам...

заеб..ли криворукие установщики..никому не доверяю свой авто

на первую машину ( калдину ) ставил мастер...я на следующий день переделал все по своему...начиная от проверки всех соединений, перенастройке датчика и смене местоположения блока...ужаснулса как все было сделано пахабно.

каждый раз убеждаюсь что лучше чем сам никто не сделает тебе!!!

Cowboy, по этому и остановился на Шерифе. Понравился он мне и + продавец заверил, что его еще мало кто научился открывать. Единственно защиту двигателя не стал ставить, нафек.. а то в степи потом этих сигнализаторщиков фиг выищешь... Да и вариантов будет меньше, почему машина не заводится... Просто удивила инструкция к нему, что все на ручник привязано
Narkolog, Тоже стараюсь все делать сам, но только то что знаю)) Схемы пока читать не очень умею, да и очкую.. а то ходють слухи, что после установки сигналки машины загораются)))

А так, завтра поеду, пусть перенастраивают как мне нада

Cometis ну это только в инструкции так написано. А на деле если у установщика есть моск, то он решит\спросит клиента куда ему сделать привязку

я был свидетелем такой установки..у девочки с работы сгорел субарик...на новой площади стоял припаркованый...года 3-4 назад было

все произошло за 5 минут..повалил дым из под панели приборов..потом огонь..а потом просто стоишь и смотришь как догорает твое авто.

поэтому я и впариваю всем размыкатели....с ними хотя бы есть шанс прекратить короткое замыкание и не дать загореться авто
а проводку можно заменить

У меня еще вопрос, лампочка-датчик моргает каждые 3 секунды, када машина заведенная с пульта аварийка моргает в такт. Это особенность сигналки или как-то можно увеличить интервал?
Спасибо!

На ручник идет привязка к МКПП. Элементарно для для подстраховки, дабы ты не заработал автозавод, а машину хозяин оставил на первой передаче.