Продолжение машина не заводиться,началось все так ехал по трассе остановился на 5 мин в магазин выхожу машина не заводиться,аккумулятор сел,думал генератор не заряжает,поставил другой аккумулятор еле завел как будто мощность не хватает и домой приехал поставил на ночь свои аккумуляторы на зарядку утром ставлю и снова такая картина стартер еле крутить и в конце завел думал что не достаточно зарядил или аккумуляторы уже слабые и в конце заменил генератор так как нашел новый генератор,проверил зарядку дает 13,7-13,8. Но машина не заводиться так же ,стартер еле еле крутить и греется клеммы акб садится сразу,в чем может быть причины,клеммы изолированы заводские,все соединение.даже не знаю что думать.

У меня только один вопрос почему аккумулятор быстро садиться при запуске двигателя и греется клеммы (стартер разобрал собрал все на месте все чисто)

А мотор то крутится руками? А то может он тупо клинит. Советую вначале подлезть до болта коленвала и покрутить ключом.. А на счёт своих АКБ проверить вилкой нагрузочной или на другом авто.. Причина может быть совсем в другом месте.

Двигатель крутится не кинет,акб в обед купил и поставил,завилась один раз поработал час,проверил зарядку от генератора,дает 13,8 хх при газовке 14,заглушил,через некоторое время запускаю двигатель стартер еле крутит и сел акб,клеммы греется сильно,(сигналки нет.)

спецназ зарядить акб, скинуть силовой провод и фишку с генератора и потестить пару раз через часик, может и генератор на себя тянет..

хотя если снять клемы все отключить и снова одеть и будут искры значит скорее всего генератор и аукнулся, регулятор хоть и работает...

так же проверить питание на свечах накала, может тупо реле пригорело и они работают постоянно

Стартер башмачет, вот и провода греются. Видимо пора обслужить

viccrow
Тоже за стартер, тестером проверить АКБ без клемм и при подключений клемм, скорее всего при подключений клемм ток упадёт.

Заменил стартер и решил проблему,а старый вроде работает может обмотка внутри коротить , в общем всем спасибо.