в эту жару что то начал глючить кондер, то прохладный то теплый воздух гонит, заехал к кондерщикам, сказали компрессор менять, поменяли такая же хрень, чуть лучше, но еще если полить водичкой радиатор кондера становится прохладней воздух, подскажите где копать пжл

merkur возможно у вас завышеное давение газа в системе....надо чуть стравить
увас он щас перекачаный и кондер уходит в защиту....отрубает муфту

можно попробовать напрямую зацепить муфту
ну и промыть радиатор кондера снаружи

На счет радиатора согласен, а на счет давления нет оно сейчас у всех завышено из за высокой температуры на улице!
Если система будет перезаправлена дуть будеть теплым всегда!

снаружи радиатор просматривается, вроде чистый на вид, или лучше снять решетку и прочистить?

merkur При вашем пробеге имеется естественный износ деталей кондиционера,таких как ТРВ, Рессивер осушитель и компрессор. По этому на работу 5 с + расчитывать уже не стоит, а симптомы надо смотреть по прибору чтобы выяснить причину!
И еще одно маленькое наблюдение из практики, японские авто очень привередливы к качественному газу и от него тоже многое зависит!

компрессор заменил, ситуация мало изменилась в лучшую сторону

На новый или б/у?

б/у на кар сити взял, но кондерщики сказали что он в норме, трубка при работе холодная, они говорят либо испаритель нужно чистить либо радиатор кондера наружний, кстати кто нибудь пробывал чистить испаритель жижей STEP UP? помогает нет? а то разбирать времени совсем нет

Само эффективно только разбирать! А б/у есть б/у ( кот в мешке)

я снимал испаритель и промывал снаружи-там пипец просто был..он почти полностью был забит литвой плесенью и тому подобным -короче не продулся вообще....да еще и запах ужасный шел от туда

помыл просушил собрал закачал газ и все работает как часы уже три года....летом вообще его не выключаю....всегда прохладно в машине

Проделывал ту же процедуру, результат тоже неплохой!

какой хладагент посоветуете лучше Frio+ или DuPont?

эти так называемые мастера сами в удивлении говорят типа у них впервые такое, пока радиатор кондея водичкой не польешь холодным не дует((

Если настоящий, тогда Дюпонт!

Но тем не менее они про это знают откуда то!)))
Это искусственным путем снижают температуру и давление!

спасибо всем, завтра поеду к другим мастерам, насчет хладагента какой кто посоветует или разницы нет? если сделают, отпишусь в чем скрет чуда был

уррраааа, нормальные кондерщики нормально сделали, все радиаторы прочистили, испаритель чистый был, заправили Frion+ по мануалу 700 гр. и все ок, всем спасибо, все это обошлось 14000 тенге вместе со всеми чистками и заправкой

А до этого тебе не по норме заправляли!?))