всем доброго дня ! у меня вопрос "можноли откалибровать спидометр ?" у меня очень большая погрешность т.е. еду 60 а показывает 40.
может кто сталкивался с такой проблемой? буду рад любой информации

Миха резина какая у тебя? у меня откалибровано все по 35 тапки и кажет с погрешностью около 3=4 км\ч. Мерял Гармином

сейчас стоит стандартная 275*75*16 но когда с япии пришла судя повсему стояла как минимум 32-ая потомчто на машине фендера стоят расшириные под широкую резину

и всеже как он калибруется ?

Миха вариантов несколько:
1. Подбирать датчик скорости.
2. Ставить корректор спидометра.

по 1 пункту - менять приводные шестерни и саму электроннику
по 2 - собирать схемку и подключать ее

А тупо стрелку подвинуть на 20 км на спидаке низзя?

нет, ее походу так и сбили сняв стрелку, можно заняться тупостью и попробывать чучуть приподнять стрелку круглогубцами прихватит шток на котором крутится чтоб не вертелся и стрелку на 20 вперед повернуть и проверить с навигатором какой результат, подругому купить на разборе этот спидометр отдельно если есть ну или к мастеру у них спец оборудование по настройке скорости

у меня погрешность примерно 10-15% , совсем не парит прибаляй 10% и всё накаких проблем зачем замарачиватся

у тебя поход пары не меняные? я поменял меня спидометр один водин с жпс кажет

Всем спасибо за советы ! попробую тупо подвинуть , если не получится то пойду по разборам спидометр искать)

Всем привет. у меня такая же проблема. стрелку двигать смысла не вижу,ибо одометр всё равно будет показывать повышенный километраж. машина на 265 70 15, то есть на родных. кто нибудь смог решить проблему?

Разбирал чистил спидак на 185 своем тоже случайно завернул стрелки только ниже ограничителя на которой лежит сама стрелка, в итогу при скорости 90 км в час я еду 50 по спидометру так же с оборотами по факту где-то 3000 а по тахометру 2200 а на холостых ты вообще заглушенный стошь=) Решил все просто, разобрал обратно, стрелки завернул так сказать в отсечку, сначала они крутятся легко а в конце наступает небольшое усилие, видимо метки в моторчике сдвигаются. Выставил так что бы стрелочка еле касалась ограничителя , собрал, поствил, все работает, но спидометр не докрутил все таки погрешность где-то 2-3 км показывает на спидаке больше чем по факту есть, может оно и в лучшую сторону=)

себе выставлял так, тахометр при прогретом заведеном моторе снимимешь стрелку и втыкаешь ее на 700 оборотов, а скорость по жпс на ходу независимо на какой резине, токо надо осторожней чтоб не воткнуться не куда)