До 2,5" лично я не видел ничего из доп. оборудования, более да!

Ну Федор..,статистика ХЗ..,говорю чисто про себя и о своей машине.

Андрей я свой после года поднимал -было все ровно.

Мало..)) у меня 305/70/16 с -38 цепляет. С родными 285 и без бодика не цепляла.

Оно и дураку понятно, что любой "тюнинг " дает доп нагрузу на все, но это наж не останавливает )))
Усиленые пружины, удленненые аморы тож дают доб нагрузку на узлы подвески, он они у каждого почти стоят.
Давайте тагда на стоках будем ездить .
Когда куплю ТСЛ 200 - в стоке буду ездить ,а пока поэксперементирую)).

Ну тут как всегда, сопли и слюни. Чел своим опытом поделился, нравится бодик - пусть катает, его машина. Себе такой тюнинг не хочу, но для расширения кругозора интересно. Так что Санёк рассказывай что и как делал. Рулевую колонку, шланги, тросики удлинял? Крепления переднего бампера переносил?

ну рама предположим в винт крутится у любой машины а не только у 185 по этому и подушки резиновые стоят между рамой и кузовом. в хлам рвутся кузова отбодика без подушек это да это смерть а сновыми подушками бодик живет отлично....

Делал всё как в этой теме с 3 страницы фото отчёт: http://forums.drom.ru/4x4/t1151239078-p3.html
Только ручку раздатки я удленил как на 10 странице.

гоняю на бодике уже 4года нечего не лопается .просто болты надо ставить хорошие , я ставил от камазовских головок , перед расточили на 12мм заднии на 16 .

Федрон У всех рвется а у вас не рвется )) , Ковбою я лично варил , Силент Ранеру варил , ну это 130тые , Кузен-сер 185тый сам себе там воял , в хлам все говорят там разорвало , а у вас наверно заговореные , вы братцы коврики то подымите и пробочки откройте а потом уже и говорите чтоу вас все в порядке , с низу то конечно ничего не видно

в прошлом годе только менял все проставки под кузовом тоесть бодик, косяк был только под двумя опорами которые сразу за передними колесами, там подушки привратились в труху по тому и вдавило проставки в кузов, я поменял проставки на более болшего диаметра Андрюшка железяка вытолчил мне, старые были всего 40 мм в диаметре, ну я еще купил новый комплект подушек под кузов и всё поставил недели 2 назад проводил инспекцию откручиал, коврики поднимал все отлично....

на убитых подушках рвет кузов даже без бодика....

Завидуйте молча

Дружище,
да я как бы Саньку писал....зачем на свой счет все принимаешь, а?

Чему ???

Дырам

Ладно Вам, товарисчи....ктото дырам, кто то лифту в в 5 см радуется...главное, чтоб все было ОК и писюн стоял

Колян,
это ты о наболевшем

Cuba Nikcola

всем добрый вечер подскажите я уже запутался на 185 сурф лифтованный проставками ставят аморы на зад от 80 крузака с переда или нет.хочу поставить KYB SKORCHED4 или можно просто KYB

и нужно ли что-нибудь менять?

Правильно ли я понимаю, что на попе над пружинами стоят проставки? Если да, то вам надо аморы для лифта + 2 дюйма брать по хорошему, хотя можно и сток поставить, но велика вероятность, что вырвет последние

[quote=Евгений 208][/quote]
да автора сложно понять, я понял что спереди стоят проставки а зад поднимает пружанами от бензиновой 80ки. или хочет поставить. или шнорхеды хочет поставить-у меня такие стоят лифт +2 обещаный есть но немного валкий, мягковато мне лично кажется.

MihaSSkam у меня стоят KYB SKORCHED4 ниразу не мягко!! зато на бездоре хорошо идут!

под задними пружинами стоят проставки и я хочу поменять аморы говорят от 80 ставят только какие передние или задние. и подходят ли они по нижним креплениям я имею в виду резинки в нижнем ухе.и что лучше ставить китайский сток или KYB или KYB SKORCHED4