торцевая балка тоже прадо 95 подходит как родная.

крепления бака петлями к зашите.

заливная горловина прадо 95 бензин 34

Начал тоже устанавливать доп бак , пока в процесе но все таки есть свои уже наработки и свое видиние данного процеса .
Начал с того что вырезал поперечную балку на раме , ну это как обычно и еще высверлил усилитель под багажником , этого я еще в отчетах не встречал , но это моя машина и как хочу так и делаю ))

У меня установлен фаркоп довольно таки "силовой" по этому с задней поперечиной на раме заморачиваться сильно не стал и чуток схитрил , квадратная труба на 50 для того что бы удержать защиту бака , ее хватит с лихвой , ну и сразу было приварено заднее крапление самого бака , прямоугольная труба не мерил но примерно 1см на 5 и перед установкой вварил в обе трубы крепежные гайки .

Ну и самое интересное что крепления заднего бампера остались на месте , пришлось их правда чуток подрезать болгаркой дабы не задевали за поперечину , но это уже мелочи , я при этом даже бампер не снимал . С низу показан стрелочкой мой фаркоп .

Ну и крепления бака с переди .

Крепление защиты бака , на раме есть уже дырочка куда крепить , но на 95том там вварена гайка а у нас пусто и как зделать чтобы можно было снимать и ставить защиту не карячась удерживая эту гайку , решил поставить болт но только к его шляпке приварил еще один подленее , запихал с зади через раму здесь главное попасть его в дырочку ))

REYDER А где сейчас можно бак купить. Я бы для подстраховки все - таки поставил пару болтов между квадратом и кузовом, а после грунтовки и покраски прошолся бы шовным герметиком.

REYDER

Лень,
зачет полюбому

Как я вижу, есть два НО:

1. Усилители кузова трогать нельзя, т.к. это усилитель
2. Хвостовая балка должна быть полноценной, т.е, толщина должна быть как у рамы, или немного тоньше и ввариваться должна во весь проем рамы, т.к. эта оч. значительная балка.

Ну как ты сказал, хозяин барен

TRD По обявлениям , 25000 тугриков мне обошелся , можно и дешевле попытаться найти но не судьба значит , сейчас их на ФЖыки их разбирают а с япы не везут только местные )) так что вырос спрос и соответствено цена , год назад за 10 000 можно было купить .

Горловина , два часа секса и я ее вставил не распиливая ))

Я б себе назад тоже поставил бак на 90 л, а передний снял бы. Но запаску некуда девать

Дело не в том, как засунуть, дело в том, что пыльник горловины не сядет на саму горловину, а без пыльника - она расходник

кубатор ты про какой пыльник толкуеш не понял?

Тоже мастерю доп.бак,но задумка такая.Сварим емкост по размеру задка.,основнои заливнои горловину выиведу на доп.бак и оттуда слив на основнои бак.А на основном баке место горловины заглушит.ЗА то вес грязь остается на доп.баке.Жду потепление а то унас ещё -27 держит.

Вот про этот Коляка

данияр смотрите аккуратно, само свары, начинают обильно ржаветь, и прощай тнвд

я же бульдозерист постараюс всегда полным баком ездит,некогда будет ему ржавет.Да и отстоиник на доп баке поболше сделаю чтоб слит хлам.

данияр не много не о том, самосвары по определению делаются не из спец стали и не оцинковываются из нутри, а так как саляра у нас с водицой идет частенько, она там скапливается, и начинает ржа, после вода и ржа начинают идти по трубкам и кердык, и это все только о самосварах, был опыт общения с машиной на которой стоял бак на 190 литров самосвар, в итоге в течение года человек потерял 2 тнвд, на ровном месте, когда засунули эндоскоп с бак, решили снять и выкинуть