Nephilim а тебе что нужен только ближний? у рекса фара разделенная и линзы только на ближнем. да и эти линзы под ксеноновые лампы

Nephilim
как и в 330 рыксе свет отличный!
правда не совсем понятно как ты будешь ставить оптику в свою машину..

Под галоген не подойдут?
Мне вообще хотелось бы и дальний и ближний. Смотрю пока на Хеллу 90-мм модули, но они:
1. Довольно дороги
2. В Москве и по карточке с доставкой сюда не купить их.

Вот и думаю про варианты с корпусом. Из горшка не хочется ваять корпус.

А вообще, я хочу вот типа такого (от 460-го модули):

Nephilim тебе прямая дорога в модули хелла от мерена, там и ближний дальний, и попадаются под лампу Н7

Ну всё, в принципе, SCOUT показал ссылку на нужные модули, думаю , приобретусь. В остальном установка их аналогична, описанной тут, да?

Подскажите кто знает, есть китайские фары без рефлекторов и чё они стоят, я знаю что на 130 есть, а 185 ни разу не встречал, а в них уже можно линзы засунуть это дело техники.

Есть! По 4500 Китай, депо дороже!
Вот китай светят хорошо

Вот только стекло от корпуса вряд ли можно отделить! Купил на 78 продо такие фары а стекло снять ни как! На герметике на конкретном! и температура им не почем! Так думаю предется из 4 фар делать две! Благо стоят они капейки! По 800 тенге!

Chen спасибо, я слышал что под температурой стёкла можно отклеить, но ты меня поставил в тупик, депо так же не отклеиваются под температурой? У депо стёкла так же без рефлекторов?

Вроде поддаются температуре...если не ошибаюсь Нарколог свои вскрывал дважды...

[/quote]Вроде поддаются температуре...если не ошибаюсь Нарколог свои вскрывал дважды...[/quote]
Орегинальные вроде ДА но китай и депо не знаю, как мне обьясняли фару надо в коробку помещать и нагревать феном до 80градусов и таким же образом собираются.

все открывается, депо 5 раз вскрывал.

Это на 130 по 4500? продают в Автотрэйде, они точно лучше чем депо светят?

Ещё вопрос, на китайских и депо рефлектора на стёклах есть или нет? Меня интересуют без рефлекторов, я хочю туда линзы ксеноновые воткнуть.

Сергей67 а следующим вопросом каким ключем открутить фары?
http://surf-club-kz.org/forum/to...=13&topic=37

SCOUT я просто не в Алмате живу, и у нас не такой насыщенный рынок как у вас, и если китайские фары с рефлекторами, то это лишняя проблемма их полировать, у нас это даже не возможно.

Сергей67 у нас на 185 реже с разсеивателем, нежели хрустальки

попробовал повернуть лампу чтобы просто убрать галку не свет а просто ужас!
свет размытый никаких границ нету на дороге пятно вообще непонятно как светит!! даже как временная мера не катит!
Настроил фары на нормальную освещеность с заводским положением лампы и пока не приобрету нормальную правильную оптику тупо заклеил изолентой сектора рифленки на фаре которые левую галку формируют(Уважать надо встречных)! Свет Намного даже в 10 раз лучше чем при извращениях с лампой получился так сказать почти амриканский свет без галок!
а обочину освещает правая противотуманка (ну это временная мера)
Теперь делема на что потратиться Хрусталя с возможностью в дальнейшем извратиться на линзовку или оригинал 4runer

scandinav Дабы небыло размытого света нужно покупать хорошие лампочки , могу показать мастер класс

scandinav +100 непутевое это заняте с лампами, с учетом оптики 130...

REYDER Лень все это бабушкины ретузы, на трассе на ощупь с этим тюнингом ездят

REYDER лампы у меня не маяк стояли найт брекеры
Пока настраивал сгорел ближний пришлось воткнуть Osram bilux(что было в машине то и поставил) !
Вообщем для меня поворот лампы это не вариант! Правую галку не сделать а избавляясь от левой теряешь в освещенности!
Так что я пока поезжу как колхозник с изолентой на фарах зато вижу элементарно дорогу а не космическое небо(звездные туман) на дороге!

Попробую поэксперементировать еще со шторкой а не с изолентой!