+1

только не забудь его отбалансировать вместе с проставкой

ездил к Паше на разбор, увидел у него задние карданы от 185 сюрфа с яблоком как у меня спереди, вот думаю взять его и обрезать, воткнуть вперед.

хочу спросить у уважаемой публики, подойдет ли мне от сюрфа проводка, вроде она с ранером зеркальная копия, можно ли все что стоит на правам лонжероне перенести на левый лонжерон? от 4раннера130 не реально чето найти проводку.

нашел прикольную крышку от корпуса воздушного фильтра, он без отверстия под датчик температуры воздуха на впуске.
заверните пожалуйста

вот мой родной короткий и рядом задний от185 сюрфа под кз.
люди у кого есть контакты токаря или как там , надо укоротить и заварить, отбалансировать кардан.

Чену позвони, оди на 78-й кардан мудрили

кто у нас тут на форуме мастак по электричеству, мне нужен небольшой шкаф герметичный ip65 добротный такой из нормального железа а не тонкий кетай, на 20 автоматов, и еще а бывают ли маленькие автоматы, то есть меньшего размера чем 1DIN?
ну типа того zpas, где такое добро можно прикупить?

Choobee Куат, езжай в электрокомплекс на розыбакиева курмангазы, там большой выбор!

Севка в том та и дело что у них нет хороших шкафчиков герметичных, все равно спасибо, поеду посмотрю.

Куат Проводка в машине будет под автоматы?

да Андрюха хочу автоматы поставить взамен обычных плавких ставок, что небуть брендовае от ABB, Legrand, и еще по скорости срабатывание какие брать?
да решил ваять часть силовой проводки сам, не могу найти проводку нормальную в сборе, у всех лапша одна и они сами не знают от каких двигателей именно, либо тупа резаная.
насмотрелся на пендоских сайтах они там реально автоматы ставят, даже где то видел рубильник поставили.

да, я видел у них . Серьезный проект - я бы такой объем не потянул.
На серьги распорку ставил? Поставили на 70 серьги от арб - там распорка - крузак вообще перестал плавть.
еще видел у амеров накладка где рулевой механизм для усиления приварена. Я на своем сюрфе усиливал так же. у тебя удобно обварить пока голая рама.

пока не нашел редуктор от раннера130, решил пока на своем погоняю пока U образную сошку не сломаю , и еще надо у пендосов заказать комплект сошек поверх рессор.

может у кого прапор знакомый есть?, в военной технике много же герметичных коробок с герметичными разъемами.

кто знает как восстановить панель без перетяжки, прожгли конкретно, может гибкая шпаклевка есть и потом растушевать серой гибкой краской какой.

Прикупил значит я амортики у Игоря(Мистраль) аморты добротные мощные, даже толще чем от 80ки.


вот вылезли две траблы, первое, это ухо почему то меньше чем родное в диаметре хотя мощнее в два раза аморт.


второй трабл, коротковаты они для левой стороны. кто не в курсе на пикапах ссади идут два разных маортика по длине.



справа



лечится только привариванием сверху еще одного уха, а как не хотелось колхоза

насчет длины он немного коротковаты против мега амортов от 80ки и жеские что песец, чувствую будет подкидывать на кочках.

прикольный пост
http://vasi.net/community/vse_ob...rerozhdenie.html

да хорошо восстановил, только у меня кузов в более плачевном состояние.
только не пойму зачем он опять воткнул в него 2ЛТЕ, надо было сразу 1КЗТЕ.

резинки на ухо амортизаторов идеально подошли от жигули классики.