Поставьте отбойник от Прадоса.

Седня опять помучился. Поставил вперед пружины от 2 бакового араба+ проставки от Рейдера - 2 см. Итого впереди стало - 34 см.
Спилил немного сзади. Виток не подгибал, утомило закручивать стойки. Уменьшилось на 1 см сзади, но все равно мало-еще поезжу - посмотрю.

Думаю с отбойником будет еще выше. Выше мне не надо, но сядет наверно лучше. Все же думаю не вариант это.



Чет я запутлся. Вы на задних пружинах срезали еще? Я у себя подрезал всего один с четвертью виток и подогнул малость и она уже еле еле сидит в гнезде. Если бы я спилил полтара витка и даже не подгинал то думаю точно ее ничего не удержит от выподания на вывешанном мосте.

Nephilim заедте на подьемник и поднимите машину....посмотрите как она там Можете рукой даже подергать пружину. И я думаю никакой отбойник ее там не удержит. Выпадет из гнезда сверху.....я имею в виду, мне кажется она с отбойником вылезет. Полностью ее руками конечно не вытащишь.

И есть ли парт номера пружин? просто интересно.

durman 48131-6A880

Мда Просто когда я пришел на базарчик и попросил родные пружин на surf 185 мне сказали что эти...и дали пружины с номером 48131-6A880

Да, Vesnik прав, именно эти. Я пришел и сказал - мне пружины от "2бакового арабского прадика 95". И дали именно эти.
На подъемник я не заезжал - врать не буду. Но сегодня колеса вывешивал на паре бугров в Орбите в районе строек - ничего не выпадает, пружина не ходит в гнезде, амортизаторы растянуты нормально.

Защиту бака, как советовал Vesnik, не подгибал пока что. Думаю приурочить это к смене тормозных шлангов и прокачке жидкости потом. Нигде ничего не пробивает, все нормально.
- да. Еще около чуть больше полвитка. Но у меня не китайские от 80-ки. Я купил японские родные от дизельной 80-ки.

Если на 3.4 бензинке такие пружины и проставки в 2см дают 34 см лифта, то какая высота получится с двигателем 1z с такими же пружинками и 2 см проставками? Наверно меньше?

Думаю просто срезать свои проставки которые 3см (так как тока выяснелось что у меня пружины от двухбакового прадо ), вот думаю насколько тока. Cuba вот хочет 1.5 или 2 см максимум........... думаю тоже подпелить их до 2-ух.

Nephilim у вас же 3.4 бензин?

Nephilim Ну видимо у кого как встают эти пружинки.....,Для себя решил что скорее всего поменяю их....Вот


Если на 3.4 бензинке такие пружины и проставки в 2см дают 34 см лифта, то какая высота получится с двигателем 1z с такими же пружинками и 2 см проставками? Наверно меньше?

Думаю просто срезать свои проставки которые 3см (так как тока выяснелось что у меня пружины от двухбакового прадо ), вот думаю насколько тока. Cuba вот хочет 1.5 или 2 см максимум........... думаю тоже подпелить их до 2-ух.

Nephilim у вас же 3.4 бензин?

И это же и есть пружины от 2 бакового араба(см фото)?

Да, он самый. Сейчас залез на Japancats, вбил свой ВИН - у меня отбойники удлиненные идут с завода в комплектации.

Да, именно эти. По сравнению с пружинами с дизельного прадо в свободном состоянии они на 1,5 см выше. Но на скручиваемость на станке на СТО - гораздо жестче.

Имеется ввиду 1КЗ ? Он тяжелее 5ВЗ на примерно 50-70 кг.
Хоть и написано, что 1КЗ весит 400кг, думаю все же, весит около 300.


Я сразу для себя решил, что китайские от 80-ки не буду покупать. Купил б\у, но они дали лифт выше, чем "китайцы" и я бы не сказал, что зад на лежачих полицейских "козлит".

Да 1 kz

А я и не говорил что козлит, мне не нравится ее положение в посадочном гнезде.



Помоему пока китайские пружины новые они ничем особо не отличаются от оригинала.

И все таки пружина 48131-6A880 на морде + проставка 2 см с двигателем 1 kz сколько даст СМ? Также 34 см или меньше? По логике наверно ниже.

Хотя если 48131-6A880 пружина сама по себе уже дает лифт, то наверно 2 см проставки должно хватить...

Да я не говорил, что вы говорили
Это так - ремарка была.

Учитывая вес 1КЗ - да, будет ниже.

Вот, что в итоге у меня получилось.
От кромок диска до арки - впереди 34.

34,5

Nephilimили так сфоткано, но визуально опа сильно задрана...

Задрана, да.
Найду время - еще на виток спилю. Надо было с самого начала полных 2 витка пилить.

Всем привет!
Короче скатал на СТО, попытались выбить болт крепления переднего аморта к рычагу иииииииииииии.....нифига прикипел намертво к втулке причем с обоих сторон машины..... Завтра с утра уже точно загоню на срезания этих болтов.
Кстати сегодня купил на жопу пружины IRONMAN TOYO39B и аморты PROFENDER что меня сегодня очень порадовало...
Кстати SCOUT отдельное спасибо за ссылки на магазинчик тафдогов и вообще помогли мне развеять мои сомнения так сказать

Фото пружинок и аморов и кстати что интересно, у ironman пружин есть разница лево/право







Купил сей комплект так как одалели сомнения, что пружины повылетают........Не знаю у кого как, а у меня болтаются они


Сгоняйте на подемник и поднемите машину, подергайте руками пружинку, два витка я думаю это уже не допустимо с аморами от 80-ки Я сегодя опять поднимал машину и поставить опять пружины в гнездо пришлось руками, когда она не полностью была на земле. БОЛТАЕТСЯ ОНА ТАМ

durman

Ценник по железу?