:: Версия для печати

241. nuBo - 10 Мая, 2011 - 17:14:42 - перейти к сообщению

вариант не для меня Улыбка

242. TRD - 10 Мая, 2011 - 17:15:08 - перейти к сообщению

nuBo
тебе лифт нужен или машина с нормальным задом и поведением?

243. nuBo - 10 Мая, 2011 - 17:16:47 - перейти к сообщению

машина с нормальным задом и поведением

244. TRD - 10 Мая, 2011 - 17:18:50 - перейти к сообщению

nuBo
тебе не подойдут эти варианты, можем махнутся на пружины айронмэнн - лифт не большой - сейчас 20 - 30мм

245. Toxic - 10 Мая, 2011 - 17:38:34 - перейти к сообщению

TRD пишет:

тебе лифт нужен или машина с нормальным задом и поведением?

а без лифта зад нормальным не станет Улыбка

от штатных хотябы на 50мм надо поднимать, потому как 20мм до отбойника это ...

246. shiga81 - 10 Мая, 2011 - 18:53:00 - перейти к сообщению

мне отдайте а помогу с машиной ))) Чтобы все было хоккей ))

247. Денисыч - 24 Мая, 2011 - 04:59:11 - перейти к сообщению

Ребята, кто нибудь знает длину стоковых болтов которыми крепится кузов к раме, хочу убрать боди лифт и вернуть кузов на родину.

248. Cerber - 26 Мая, 2011 - 15:20:50 - перейти к сообщению

Денисыч напминаю, в субботу меняемся болтами, у тебя снимаем бодик, мне ставим..
кто там хотел лифтоваться, приезжаем на пятилетку на Варошилова и Перонная.. Хорошо

249. Денисыч - 26 Мая, 2011 - 15:46:45 - перейти к сообщению

Cerber пишет:

Давай завтра, у меня все готово и аморты и проставки и пружины, все остальное в ЛС.

250. ttechnology - 12 Июня, 2011 - 09:56:14 - перейти к сообщению

подскажите пожалуйста как после лифта доработать тягу Панара ?

может у кого фото есть ?

251. Cerber - 12 Июня, 2011 - 10:41:26 - перейти к сообщению

ttechnology пишет:

подскажите пожалуйста как после лифта доработать тягу Панара ?

для начала скажи как ты лифтовал и на сколько?!

252. ttechnology - 12 Июня, 2011 - 11:07:39 - перейти к сообщению

ещё не лифтовал . в данный момент у меня сток просевшие пружины и амортики мёртвые в круг . собираюсь в путешествие . машину буду загружать по самое немогу . сразу задался вопросом . думаю на зад ставить всё от 80-ки

253. marales - 12 Июня, 2011 - 11:16:07 - перейти к сообщению

только сегодня поствили с Цербером мне пружинки от 80ки, от сотого крузока амортизаторы, далее вперед жду амотризаторы от сотки и буду ставить проставки под шаровые))) в целом получаеться не плохо.....

по лифту ставить пружины от 80. срезать один виток и гнуть так же ставить аморты от 80 или 100(все в крузаках) , если не хочеш сильно лифтовать то можно искать другие варианты

254. ttechnology - 12 Июня, 2011 - 11:21:48 - перейти к сообщению

разница lc80 и lc100 есть ?
амортизаторы в смысле

255. Cerber - 12 Июня, 2011 - 11:28:29 - перейти к сообщению

ttechnology пишет:

разница lc80 и lc100 есть ?

практически нет

256. ttechnology - 12 Июня, 2011 - 11:37:27 - перейти к сообщению

перечитал тему , но может что пропустил . необрезаные пружины от lc80 насколько поднимут зад и если не обрезать пружины что делать с передом сейчас пока проставок под шаровые нет ???

257. marales - 12 Июня, 2011 - 11:40:24 - перейти к сообщению

необрезанные задирают в космос жопу, а морду пока можно просто поднять натягиванием торсионов

258. ttechnology - 12 Июня, 2011 - 11:44:34 - перейти к сообщению

marales пишет:

необрезанные задирают в космос жопу, а морду пока можно просто поднять натягиванием торсионов

ну соответственно с амортизаторами от 80-ки спереди ?

259. Cerber - 12 Июня, 2011 - 11:46:01 - перейти к сообщению

ttechnology пишет:

необрезаные пружины от lc80 насколько поднимут зад и если не обрезать пружины что делать с передом сейчас пока проставок под шаровые нет ???

отрезаный виток даёт лифт подвески 5 см, т.е. от края 15 диска до арки 40 см, пред подтянули торсионами, 34 см, если с поставками по 25 мм, то будет 36-37 см, как поменяем, будем знать точно..

260. Денисыч - 12 Июня, 2011 - 11:48:42 - перейти к сообщению

ttechnology пишет:

marales пишет:

необрезанные задирают в космос жопу, а морду пока можно просто поднять натягиванием торсионов

ну соответственно с амортизаторами от 80-ки спереди ?

На зад ставишь задние аморты от 80 или 100, разницы нет, режишь пружину виток или полтора, в зависимости от потребностей. На перед ставишь аморты от 100, в начале темы все расписано.