Они у меня пока только на морде стоят. Третий год, полет нормальный, только они немного жесковаты

Зимой убил родные срегулируемой жескостью .Вчера постави тафтдоги спереди поставил heavy duty foam cell простые без регулеровки , назад регулируемый лифт4см adjustabele ,есче поставил усиленный дэмфер с возвратной пружиной мои 33 катки стоковый демпфер убили на раз два три , заодно поменял пружины и торсионы правда торсионы аирмэновские усиленные толще стандартных в полтора раза .Попробывал , разница очень большая пропали крены заваливания , гребенку вообще не чювствует , покатаюсь по испытываю потом напишу что и как.

у рейда тоже косячок есть, в мороз масло замерзает, и аморы преврощаются в ломы

пускай лучше ломы, чем корабль на волнах и скачки на гребенке

щас отзвонились росияне есть в наличии беру короче

Мне у Евгена понравились аморы, у него аэрмэн спереди, морда взбитая и мягкая, кочкари проглатывает на ура

пройденый этап, прожили меньше тачдога))

Попались как то мне амортизаторы Bilstein B6, поставил их поездил, понравилось, но родные сайленты никуда не годились, и решено было менять на родные тойотовские, найдены аморы от Прадика, срезаны уши, приварены, на этом решил не тормозить, так как нагрузки у меня нет, только легенький 2,7, решил оставить родные пружины и убрать большие проставки, сейчас примерно 28мм, и оставить 10мм проставку, и поднять на амортизаторе чашку, сделано, отнес токарю, нарезали рисок под стопор, надеююсь все будет Гуд, все....

Покраска так себе, основная задача защита...


Шаг, 10мм, 5мм, 5мм


Общий вид


Пинайте....

Не забудь поднять отбойники на нижних рычагах,а то амор раньше сложится,чем отбойник достанет до рамы,просто совет....

И так получил коней, завтра обмерю и выложу с фотами... пока впечетление гуд стоко бумажек сними пришло жесть))

VesNik Хорошая покупка! Поздравляю!!!

VesNik

По коняшкам Heavy Track передняя стойка (для стока). Ниже замеры, как ты и просил:

30 см длина рабочего цилиндра от верхней точки цилиндра, до нижнего сайлентблока
35 мм диаметр рабочего цилиндра
14 см расстояние от упорной чашки для пружины, до нижнего сайлентблока

Кони что передние, что задние 53 см от края уха до штока в разжатом состоянии

спасибо Дима!


У меня вот что вышло, странная конструкция получается)))

в сжатом




в расжатом 52 см до центра болта



шток 16 мм



труба 55 мм по факту штангель съехал оказывается

у меня 17 см получилось если по краю уха..

VesNik

Коляка, что то я не понял, разница только в диаметре бочка получается??? По длине они одинаковы со стоком, посадка чашки - у меня на 1 см ниже, хотя твои для лифта +2 инча.

Я так думаю, что разница в них только в том, что твои меньше греются на бездоре из за большего объема рабочего цилиндра.

Cuba

вот думаю зажиматьли регулировку сразу или пока так попробовать?

я так чето и думал что рейд это больше маркетинги чем натура х.з попробуем убить их

На самый мягкий режим их поставь, они у тебя жесче чем мои

это получается как есть оставить? самый мягкий с завода идет ведь

VesNik Колян а ковер это аксессуары к аморам?

VesNik Намгар кутты болсын амортизаторын жумайсын ба кони хороши.