Choobee Куат, классно смотрится. Сколько времени ушло, все в оригинале или дубликат заказывал? Еще вопросик, а если вместо указателя габаритов сделать указатель поворотов?

TRD Андрюха по времени где то 2 часа про все на все, неспешно покуривая сигарету. все оригенал БУ, купил у нас на разборе, за 10 000 с сломанным одним креплением. Насчет габарита я вот не помню сколько там цоколей, по моему два, если так то можно в габарит и поворотник замутить. хотя, там совсем маленькая лампочка и надо будет доп сопративление ставить.

Чубеке кадр из старого доброго фильма

тьфу ты размеры блин, вот

borjun Баур это пикап на базе 60кузова

TRD Андрей так и есть там два маленьких цоколя в габарите.

Куат, обзвонил пару разборов - старых морд на продажу нет. У меня еще идейка появилась есть пара фар от муданов с креплением. Там пара маленьких фар, если с них замутить, а крышки с стеклоткани сделать - как думаешь?

TRD Андрюха может тебе выломать потроха родной фары отполировать стекло да вложить лизы хеловские есть бимодули под галоген

так

SCOUT Федя, можно, так будет наверное проще - тем более фары хрусталики.
Скинь ссылки если есть кто так делал, а и где купить модули можно?

TRD
модуль ближнего

http://off-road-light.ru/index.p...rt&Itemid=64

модуль дальнего

http://off-road-light.ru/index.p...rt&Itemid=64


возможно с какого китаица можно взять

Федя, у меня есть подобные фары с китайца - если сделать как на твоих фотках, только не в фару , а отдельно и крышку из стеклоткани. Интересно жолики, как к этому будут относиться?

Андрюха я давал обьяву в колеса, мне сами позвонили с разбора, он находится на пастера косманавтов, по пастера. телефона к сожалению не осталось.
насчет установки линз , будет гуд светить, но мусора докапываться будут за не стандартную оптику, хотя если там галогенки то палится не будет, а так выглядит симпатично, ты сам выкладывал фотку бамперов с такими фарами.

TRD а что жолики могут предъявить? авто снято с производства! фары могут быть установлены какие пожелаешь, можно световые элементы галогенового плана, главное что бы был ближний и дальний по госту

Choobee вот тож как у тебя "модернизировали"
http://active-vacation.ru/index/...lovoi_obves/0-11

GEO_VIK я знаю автора этих работ, катался на этом пикапе.

люди нужна помощь, короче решил я масленый радиатор посадить на герметик, начал снимать ТНВД, открутил все трубки ослабил две гайки, скрутил гайку с оси ТНВД, было затянуто по букварю 64Нм. начал снимать при помощи съемника и двух болтов на 10, ключом на 19 откручивать, усилие было дикое, постучал по съемнику молотком, не соскакивает, продолжил тянуть на страх и риск, в итоге один болт лопнул и резьба осталась в шестерне. мля. дальше решил варварским методом, стал бить кувалдой, со всей дури побоялся ибо дюраль там везде. даже не шелохнется, что делать?

Choobee первое тебе все равно нужно резьбу из шестерни вынимать, а для этого лучше снять радиатор. а коли снимешь радиатор то можешь и тнвд выбить нормально.

а так ни каких там 64 нет, это легион снова намутили, затяжка там нм 35-40 не больше, там все равно затягиваешь через резиновое демпфирующее колечко которое не дает раскручиваться

SCOUT Федя я так и сделал, снял радиатор и решетку, бил через вороток. бить боюсь со всей дури. заначет со всей дури можно разок долбануть? а как теперь вынуть резьбу оставшеюся, высверливать и нарезать? там вроде шестерня коленная. или на 3 болтиках будет держатся зубчатый шкив? мля.
легион УРОДЫ мля, сцуки. нах я так его затянул. нужен нормальный мануал по кзту.

Choobee там шестерня не каленая, с резьбой попробуй без высверливания, шарошишь отверткой и выкручиваешь как винт.

а на счет стукнуть, а ты все крепления тнвд открутил? может зад снизу забыл? а так можешь через бронзовую чушку стукнуть по валу должен выскочить

SCOUT у меня не было заднего крепление, две гайки почти открутил но не до конца что бы когда выстрелит тнвд не упало, закрутил гайку оси тнвд до конца потом отвинтил на 2 оборота и по ней бил. Сам тнвд легко крутится в пазах регулировке зажигания.