ALFA13 Нижнее крепление не подходит.

Надо всего лишь вытащить вставку с амортизатора и всё встаёт как надо!

ALFA13 если так то да, только ходить долго не будет, там нормальный сайлентблок должен стоять, разобьет быстро

3000 Полёт нормальный!))))

ALFA13 нолик не лишний? Сам несколько лет назад ставил от Волги. Претензий к аморам не было. Разбивает втулуку, когда срезаешь крепление и выбиваешь остатки , получается втулка , а не сайлентблок. Покажи фото , как у тебя сделано, втулку распорную вставлял?

Вот так сказать по совету друзей, поставил саленблоки с к700 резины в переднии рычаги пока только низ и на тягу стобилезатора еще два тоже переред,вроде так по жосче стал.Хотя тоже в мести с этим поставил проставки под переднии шаровые, может это тоже дало жоскость,думал придеться немного на торсионах опустить но не чего подобного все встало как надо! Спасибо Чумак Саше за сей наворот в виде проставок! Все это обошлось мне в 25 т вАстане не считая проставок под шаровые.Еще был такой касечок не могли открутить один из болтов на рычаге регулировочный в итоге отпелили поставили новый вроде как хорошый за 2.5 т,но на сходе развале меня сразу разочаровали болт говорит го..но полное резьбу сразу съело( отправили искать бу говорит само надежно сейчас в поиске болта,если есть аналог с Раши было бы здорово!

Неврубился я чтото как вы это реализовали и за что 25 косарей?

Иван-болоян

С разбора бу болт (1-2 тыс) или новый (меньше 1 тыс в арсенале брал).

Что непонятного, отреставрировали ему сайленты и все.

за 25 косых?

Ну приблизительно так один салинблок 2.5 на рычагах низ . снять поставить эти рычаги еще по 3т еще и того 16 т плюс два на тягу стабилизатора по2т постовит 0.5 еще пять болты теперь два один новый 2.5 еще один б/у1.5 плюс сход развал 4 т и еще шаровую заменил тоже 3.8 стоит низ замена бесплатно,потом еще сразу эти проставки привезли их устоновил и подшибник затянули тоже еще тыщ 7 т вот! Так что первая сумма немного изменилась.Да еще хомут на заднию тягу стобов, тоже блин как будто из серебра 2 т,ну вот где то так. Но зато счастью нет предела! Сколько в итоге гдето40т ну нечего бывает и хуже но реже))))

А какие именно амортизаторы (передние или задние) и с какой волги? Или они там все одинаковые?
Подробней можно. Что ставить вместо родной вставки?

как в анекдоте получается - сколько стоит открутить болт ? - 1000 а прикрутить ? - 5000

на 185 подшипник полуоси задней--180308 авто ГАЗ-24

Ну вот и мне пригадилась эта информация. Спасибо. Поставил себе патрубок от Волги, вместо оригинального. Оригинальный б/у на разборке стоит 2 тысячи рублей ( про новый и говорить не будем) , а вот этот от Волги 220 рублей.

Патрубок от Волги подошел один к одному , как родной.

Уважаемые сюрфоводы а так же пикаповоды . Родной трос спидометра один в один как на УАЗ 469 а спидометр и одометр от квадратной делики . родной трос через TSP 20000 а УАЗ 900 тенге . только надо перевальцивать защелку в щиток приборов

Наверно все в курсе, но всё же напишу, пыльники рулевых наконечников от лады девятки не плохо подходят, гелевые или какие они там, да и цена им 100 теньге.

Помню протачивали мне задние тормозные диски на Тулпаре, и потеряли пружинку.
Пошел по рядам - взял ремкомплект от Газели, встала как родная.

Вот такой ремкомлект