Хомяк А где трубу покупали?

Фото фаркопа монтеро спорт 2000гв.http://s017.radikal.ru/i407/1412/13/781c83e21540.jpghttp://s017.radikal.ru/i421/1412/c8/15edfa020a8e.jpghttp://s018.radikal.ru/i512/1412/1d/75976cc19535.jpghttp://s017.radikal.ru/i401/1412/84/a3ac672c064f.jpghttp://s019.radikal.ru/i639/1412/01/872a90d72f89.jpghttp://s017.radikal.ru/i408/1412/f3/35ca2fc52c0c.jpg

http://radikal.ru/Img/ShowUpload...87cec7bd4bc20034
http://radikal.ru/Img/ShowUpload...9b12de430c7a1bcd
http://radikal.ru/Img/ShowUploadedImg?id=02f55bbff3b7477a80e1ac91ab1eea39
http://radikal.ru/Img/ShowUpload...a124fe2df699a4a7
http://radikal.ru/Img/ShowUploadedImg?id=59167d1be7124f37b9dceaae2c0f8744
http://radikal.ru/Img/ShowUpload...a85e45759a851d58

Когда то сотрудничал с итальянцами, они в знак благодарности отдали некоторый металл.

Совершенно верно, вот как то так я хочу сделать.

BIG BOSS

Кашерно смотрица

По просьбе Кубанца скидываю сюда чертеж моей задней силовой защиты, которая также выполняет роль тягово-сцепного устройства
Фото здесь: https://www.facebook.com/media/s...amp;l=3bf49fd222

Итак, творение богов









Любая критика и комментарии принимаются и выслушиваются.

Крепление уголок 50-ка СССР
Под раму его не засунул, т.к. прицеп на нивовских колесах, т.е. дышло высокое. Прицеп необходимо перевозить строго в горизонтальном состоянии, т.к. на нем будет лодка.

В идеале, для всех этих конструкций - квадратная труба.

Самэц!

Это оригинальный фаркоп (толи с гольфа, толи с опеля), с оригинальными креплениями. Крепления были ампутированы на 50-60%, далее к ним были приварены уголки, который ко всему еще и крепятся на родные крепежные отверстия фаркопа болтами.

Сегодня прицеплю прицеп и планирую воткнуть розетку



А то!!! Не буду же я как все, катать с квадратной дыркой в заднице сзади

Понятно, Гольф Ёппель. Но они и под другую, меньшую нагрузку расчитаны. НО, НО Ваше право выбирать.

У меня прицеп в максимальной нагрузке 750 кг, категория "В"

Cuba фаркоп в Шымкенте брал? Вот то же из труб _номально вроде:

TRD

А можно увидеть прицепы с меньшей нагрузкой для опеля и гольфа и разного пузотера для общего так сказать развития?

Павел, если меньше 750-ти кг, то это тележки от мопедов и квадриков

ПыСы: выложи фото своего прицепа плиз.

Спасибо

Нет, в Ате......но у Шымкенских

Влезу в тему. Я когда то занимался выпуском прицепов в кооперативе. Так вот прицепов для легковых автомобилей существует несколько категорий. Сами понимаете есть масса прицепа, есть масса прицепа с грузом. Вот здесь уже кто как загрузит прицеп. Один грузит 150-250 кг в него, другой пол тонны и больше. Так вот требования ГОСТов на тот момент: Полная масса прицепа с грузом не должна превышать 70 процентов веса автомобиля, а далее (при большем весе) прицеп должен быть с тормозом наката. Вот и думайте, один и тот же прицеп цепляли за Волгу или за ВАЗ 2101. Да и у меня есть прицеп, который я изготавливал под свой ЗАПОРОЖЕЦ, ничего таскал. Правда когда прицеп был сильно гружёный, очень сильно толкал при торможении.

Это наверное старый ГОСТ, либо какое то иное правило и для других прицепов.

Сейчас у каждого прицепа указана его максимальная грузоподъемность. Категория "В" до 750 кг.