Мож и мои просядут Под тяжестью движка

Колян, тайвань сразу не просядут, а если и просядут то на 1-2 см максимум, там структура метала (или порошка, хрен знает из чего они их делают) такая, что они лучше сломаются чем просядут .

Под тяжестью твоего движка просядут , улыбнуло , твой двиг легче 1KZ на столько, что разница в лифте при замене пружин у тебя дает на 4 см больше, чем на машине, на которой стоит КЗ (сужу по себе и тебе, у меня 32 см, у тебя 36 см, пружины брали вместе).

Тут два варианта:

1. Сделать как Колян (Весник) и оставить все как есть, т.к он при таком же лифте катается уже три года и проблем нет.
2. Либо опустить их на 4 см что бы быть спокойным. У меня 32 см от кромки диска, шаровые и шрусы в поряде.

У меня, сейчас при пустой машине на передке 30 на попе 36, мне хватает! Хотя у меня есть одна задумка, Николе я уже говорил, что я хочу сделать, но пока думаю............

У меня 32 и 38, это наверное максимум лифта без особых переделок, т.к выше проблем больше

Я знаю, что KZ гораздо тяжелее RZ...
Я просто уверен, что легкость моего мотора, с лихвой компенсирует мой вес...сто кг, считаю нормальная нагрузка на передок

да где то около 8см в плюсе

так передние аморты они унас же стойки и идут в сборе спружиной атакие не ставились на 70-80, есть на такомах похожие но они короче наших

Так мужики есть у меня проставки под перед 2,5см пишу не в барахолку , так как навариватся на своих несобираюсь , отдам как брал 7000 пару с шпильками , кому нужно могу договорится с токарем , на любую высоту .
Когда я заменил на попе пружины она взлетела в два раза ,у меня был шок , заказал у токаря три комплекта проставок , два по 2,5 см и один комплект 1 см , судя по попе думал два по 2,5 сразу впихаю а если нехватит то 1 потом добавлю или буду комбинировать .
Поставил с начала одну 2,5 и ели впихал стойки и понял что перебрал , если добавить еденичку я еще смогу то про другую 2,5 речи уже ити не может ,да и машина какбы уже нормально встала , разница между передком и задом стала 10 см , досих пор еденичку держу про запас , нужно будет ее ставить или нет все будет зависить от того просядет ли попа , так что 2,5 кому нужно заберите я у тогоже токаря дозаказал еще один комплект шпилек , чем хорошы проставки , совсем не меняется жесткость машины .

Родной передний амор ТОЕТА в вытянутом состоянии 55 см, метка красная.

Каки обещал, фото:

Не чего не вижу, загрузи ты их как человек через кнопку "Browse" в окне, где пишеш коментарии

Братец, я могу загрузить только одно фото через броуз....скажи как грузить несколько через эту кнопку

Только по одной

Кстати, про лифт!
К нам пришел в гости Romanoff Vlad - Россиянин! Вот он постил в свое время!
"Ну вот и я наконец-то лифтанулся!
Решил сэкономить, поэтому делал сам в гараже на яме. Потратил 4 дня отпуска, зато получил полное представление как это всё делается .
Короче, пришла пора менять аморты (все пробивали и потекли) и резинки в подвеске, поэтому решился на всё это.
Итого закуплено:
- передние пружины от 80-ки (б/у) для зада;
- передние пружины от Прадо араба (тоже б/у, на новые не хватило финансов ), зато с резиновой проставкой в 1см;
- проставки между чашкой и стойкой для передних стоек (большое спасибо Гене ГеккФинну за помощь);
- задние верхние рычаги подвески (новые);
- регулируемая тяга Панара (спасибо АндреюPrado);
- амортизаторы Добинсон б/у от Roll'а (222 перед и 225 зад);
- стойки заднего стаба от 130 Сюрфа новые;
- тормозной шланг новый (спасибо Ярику Solyaris'у);
- жёлтую краску Хаммерайт для наведения тюнинххха ;
- всякие резинки, сайленты и болты-гайки по-мелочи новые."
Теперь, я думаю, может мне не менять амморты, а сделать проставку между нимим и чашкой? Дабы увеличить ход штока?

Колян,
это придаст еще больше лифта, а пружина сильно не сожмется

Да мне сильно то и не надо!
Мне бы дать штоку дополнительный ход!
То есть 2-4 см, меня вполне устроят
Тут вроде пришли ко мнению, что проставка в 25 мм, спасает ситуацию - ШРУСы встают на место, аммор "работает"
http://www.land-cruiser.ru/Forum...?showtopic=50617

если я правильно понял Николая то он хочет удлинить шток амортизатора если так то в этом есть смысл)

Абсолютно верно! Хотел увеличить рабочий ход штока! Севка после осмотра вынес вердикт - аммор нихера не работает/зажат, в связи с чем сильно жостко прыгать по бардюрам Думаю, если сделать протавку в 22-30 мм, это спасет отца русской демократии
Кто нить знает хорошего токоря, сам гумманитарий в нижеприведенной каляке-маляке мало чего понимаю

ЗЫ: Коля-Вестник жду твоей оценке моих фот вечером

то что ты приложил это проставка на верх пружины это даст еще лифта но не улучшит положения амо, а для увеличения длинны амо тебе надо сделать солдатик на шток аморта что бы он наворачивался на шток амортизатора и удлинял его тогда толк буит

Можно подробнее!
Что есть солдатик...и с чем его едят
Или раз прийдется разбирать, может просче срезать один виток? НО спасет ли это ситуацию?
(Добавление)
Типа простой гайки накрутить на шток? Или как?

не не гайка это типо шпильки одна сторона кторой с внутренней резьбой в кторую ввернется шток амортизатора а вторая сторона копия резьбы штока амортизатора только выше ее и прикрутиш к верней части пружины через резинки...
(Добавление)
[url]http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=68261&hl=[/url] во здесь смотри есть удленители и на аморт и на стойку стаба