есть и готовая проводка под ПТФ с ближним и дальним(кнопка в салон, 2 преда, 2 реле, проводка, клеммы) и вариант, который предложил SCOUT - запараллелить(если я правильно понял его топик), но проследить что бы не грелась проводка при этом и не вышибало пред.
p.s. если первый вариант интересен обращайтесь.

Спасибо, очень интересует только после того как приобрету хорошие фары на птф

Splin если покажешь что за комплекты, заберу 1-2 комплекта

покажу конечно. и проверим сразу же. =)
использовано реле 40А, под лампы мощностью 55w... галерея моя что то не грузится седня - фотки пока не могу выложить. =(
опишу пока на словах:
1. кнопка в салон выполнена в отдельном корпусе в зависимости от типа проводки кнопки либо две с индикаторами или одна без индикатора(по моему с индикатором одна еще осталась, буду смотреть седня).
2. около полутора метров проводка соединенная фишкой(для удобства монтажа-демонтажа проводки),
3. в моторном отсеке устанавливается соединенное проводами через фишку реле и блок-предохранитель(около полуметра проводов)
4. прокидываются бронированные трубкой провода до ПТФ(плюс и минус или 2 плюса и минус в зависимости от типа), снабженные либо готовой фишкой либо клеммами. клеммы возможно придется переделать под ваши ПТФ. проводки около 1.5- 2х метров.
5. подключаются 2 провода массы(или на минус АКБ) один провод на +АКБ и другой провод например на + с генератора или любой + на котором появляется борт. напряжение при вкл. замка зажигания.
монтаж занимает в среднем от получаса, в зависимости от потраченного времени на поиск отверстия в перегородке мот отсека и прокладку кнопки. все остальное просто.
из доп средств могут потребоваться пластиковые хомуты и двухсторонний скотч.(поделюсь своими если у вас нет)
из инструмента - пассатижи, кусачки, ключи гаечные(10-12/14) для установки на клеммы акб и генератора.
в общем то все. у меня стоит такой комплект. Цены за комплект 2000тг за одинарный и 3000тг за двойной.

Splinт огда 11 подвози оценим, может сразу и заберу все равно без подлючения допы имеются

договорились. завтра буду к 19:00 на новом месте.

Смотри, светить стало лучше! Хотя дядя Федор, утверждает что свет от Депо *овно.
Думаю, или я не избалован, или у нас со Scout разные взгляды на жисть
ЗЫ Фотал на сотку, какчество плохое
Свет с ПТФом
(Добавление)

Свет без ПТФов

не пойму это дальний или ближний?

Nikcola Коль это все цвеочки, фары провряются не в деревне вечером, а на трассе ночью, вот когда ты включишь дальний ты поимешь, они не хера не светят...
а для ближнего вполне применимы любые китаиские пфки

+1,
у меня все наоборот, с дальним все супер, ближний хлам Начинаю ПТФ-ки повыше поднимать, народ слеплю

бЛИжНИЙ, тезка! Что совсем куефый с твоей точки зрения?
SCOUT Дядя Федор, завтра поеду на дачу, вечером сфотаю "свет кЫтайских фар на Кульджинке" Вечером в 22-30 ехал с дачи по трассе, моя довольна...свет приличен....конечно же сравнивать Ваш линзованный ксенон, с моим....это писю с пальцем называется
PS C ДАЛЬНИМ не ездю

да не я не говорю что плохо просто у меня головные стоят туг хрустальки свет практически один в один....
сужу строго по фотке у меня тоже также в стороны свет не идет просто рваный треугольник света строго вдоль машины пытался крутить все равно в стороны слабо уходит. На Фортеле моем стоят родные фары заводские дальний ближний отдельно Н1 лампочки вот у них ближний такой что когда включаешь на трассе ближний просто заливает на 180 градусов перед мордой и при этом не слепит встречных...

Так и у меня, головные, и тоже крусталллль

у меня ДЕПО только ближним светило, надальнем вообще ничего небыло видно, и при этом еще терялась зона ближнего, пока ближний ещ терпимо, как дальний как выключил фары...

Тема опять актуальна!!!
в связи с ужесточением ТО и передачей его в частные руки.
у кого есть новые наброски по поводу фар?

Михаил 574 переделки которая даст пройти то не существует, если только не поставить леворульные фары, правые как были правыми так и останутся правыми

Слышал что адаптируют правые фары.. типа отражатель иль еще чего отгибают. Но я не верю в это.

Cometis

собствеа 130 конечно можно нно этим все сказанно, хотя на 130 можно повернуть лампочку, но вряд ли это поможет пройти ТО.

Офицальное сообщение было, что не будут обращать внимание на фары в этом году, но в следующем владелец должен за свой счет устранить неисправность...