0223C23F вот парт намбер, стоят на NISSAN LARGO W30 1993-1999
NISSAN SERENA C23 1991-1999 , замерить не получилось рулетку забыл, они всреднем на 4см длиннее родных

спасибо, мне как раз и надо 4 см.))

народ не хочу вставлять свои 3 копейки но кое чего все таки не понял тема такая очень хочу сделать бодик 5 может 7 см так как тапок на полном развороте задевает за финдер ну и постоянно отрывает тапки стоят 32 я и так проставки поставил все равно эфекта нет нужного морда задролась пришлось задирать зад поставил от 80 ки пружины и аморы но позже понял зад задрало до не выносимого да и жостко очень стало и теперь понимаю что без бодика не как подскажите из чего лучше изготовить и кто может помочь с уселением чтоб не рвало

мастер умелый обязательно поможет)))
а для начала перед тем как ехать к мастеру заполнить бы профиль чтобы хоть знать в каком направлении направить , ну и для разъяснения вопроса начать читать отсюда. http://surf-club-kz.org/forum/to...=13&topic=13

Я поставил от 80пружины и аморы,пружины резал полтора витка. Тягу понару резал. А на перед проставки 2см потом Леня торсионами выровнил машину. Меня все устраивает и по жесткости тоже.

Вынос у тапок какой? У меня бодик 3см, подвеска 6см, тапки 33" х 10" (255 85 16), вынос дисков 0. Сантиметр до арки в крайней верхней точке при полном повороте.

[quote=Лёлик][/quote]вынос у башмаков -50 железки стоят брал у левы

И вот еще один момент когда бодик устонавливают падушки кузова уберают?

Нахрена такой вылет? Вот и цепляют везде, бери диски от 78 родные (-20) и цеплять не будет и подвеска поживет подольше и диски не кутай. Кто надоумил -50 влепить?

Все уже расписано, поиском ищи.

http://surf-club-kz.org/forum/to...=13&topic=50

Не в коем случае иначе кузов рвать будет и вообще нужно поменять все подушки на новые перед установкой бодика..

А сколько стоят новые падушки

postal 350$ примерно

470$ у Алекса получилось. И это сама гуманно.

Кто знает, какое расстояние должно быть в стоке от отбойника до чашки внутри задней пружины у 130 1995? У 4runer тех же годов задняя подвеска такая же или отличается?

Извиняюсь, что пишу не в теме, может, кому будет полезна информация.
Короче неделю назад поставил себе Эйр-лифт. Цель установки; уйти от приседания задка при загрузке багажника, ставили сами с другом.
Раньше обычно на природу, рыбалку едешь багажник полный, вещи не тяжёлые, опа садиться. По жёсткости все устраивало, пожалуй задница слишком мягкая была. Пружины сток, перед чуть приподнят на торсионах, амрики меняли до меня, не знаю чьи, ход мин-мах +/- 18см(во всяком случае так намерил). Слегка уставшие, но ещё походят.
Ставил комплект Эйр-лифт 60812 , отбойники внутри пружин решили снять совсем, а не резать. Подушки внутрь пружин встали как домой, сверлили нижние чашки под выход трубок, что бы снять пружины снимали колдун и панару, что бы максимально мост вниз опустить. Делали сначала одну сторону, собирали, потом другую(делали дома под навесом; два домкрата и подставки весь инвентарь). Трубки вывели по тормозным трубкам-шлангу на раму. На раме сзади слева несколько отверстий, туда и поставили ниппель(один).
Пробовали качать от 0,5 до 2,5; при 2,5 получился небольшой лифт +/- 2,5 см, но становиться жестко. Начал тестить при 0,9/1; + два пассажира в машине, на трассе хорошо, но гравийка и бездор жестковато.
Сейчас +/-0,6 пустая машина, небольшой лифт +/- 1,5 см ; + два пассажира и полный багажник(вещи рыбалка), сток или чуть выше. По трассе хорошо, бездор нормально.
Ну, вроде что хотел то получил, будем посмотреть как дальше это всё себя поведёт.

Mik516 прикольно, будем ждать еще инфу

А какова цена вопроса? Где приобретал?

Я тут брал Эйр лифт плюс управление на пневму
http://www.rockauto.com/catalog/...partnum=RS999319

Лёлик Брал здесь http://www.ebay.com/itm/19108920...3984.m1439.l2649
Доставка бл... дорого к нам.