GjПомл масло в движке...
Там же промерил под наргрузкой - 29 см, на подъемнике - 31 см. Если не видно, то вот вторая фотка. Мерил от верхней чашки (упирал рулетку в резиновую прокладку) и до чашки, где упирается пружина. При чем у него мерил под нагрузкой было 29, на работу приехал...стало 30 см.
Диагноз?

Ход амора получается 2 см, пружина его всегда рвет когда морда подпрыгивает, это плохо.

Либо шток наращивай, либо пружину обрезай, либо проставку ставь на своих РОДНЫХ пружинах (не перепутай с пружиной для 1КЗ, а то опять морда взлетит )

Диагноз Коля, я тебе еще в субботу вынес, я весь этот этап прошел! У меня на стоковый прадовских пружинах от Араба 30 см, мне хватает, так вот, если воткнешь проставку, то будет 33, самый цимус для тебя, я так думаю!

Ну, терь объясняй, что есть что:
1. Шток наращивать, это путем накручивания солдатика?
2. Проставку, это которую предлагает Леонид -Райдер?
3. Обрезать пружину?
Ну, смотри:
1. Первый вариант, грят хиляцкий....гнет солдатика!
2. Опять отдать 50 бакинских, а старые куды девать? Денег жалко выкидывать в *опу!!!
3. Самый бюджетный, получается...доп. денег вливать не надо, просто снять и обрезать один виток. Это был самый первый вариант, предложенный Севкой
Прийдется взять пива литров 6-7, и ехать к Всеволоду...Севка мне поможет!
Ток я не могу, понять....почему у Нарколога все ок, а у меня *опа вылезла Только потому, что разница между 3
RZ и 1KZ???
1KZ тяжелее 3RZ всего на 80 кг....это что так сильно влияет???
(Добавление)

Мля, так не хотел ипанием заниматься....
Но, чую надо!
О-о-о-о я ж забыл, я болт верхнего рычага есчо не крутил...мож спасет?

Не, не спасет! Бери пиво, на сл неделе можно буит замутить! Отрежем нах один виток, и бюджетно, и работает!

30 см, это на сжатых пружинах?
Или в свободном виде?
Короче, смотрю на фотку своих пружин...если отрезать 1 виток, то освободится см 5-7 см ....для хода амморта.
Толщина витка где-то 1 см, плюс межвитковое расстояние где-то 4 см.
Этого хватит?
(Добавление)
Мляzzzz///
Целую неделю без машины Ездить на таких же не рекомендуется ?
Или ты про эти выходные гришь? Чтет я в панике

Думаю вполне!

Тут похоже не 80 кг, если разница в поднятие машины 4 см.

Еще раз напомню, что на этих же пружинах у меня расстояние от кромки диска до крыла 32 см

Если все срастется, то в субботу я тебе все помогу сделать! Вот только стяжек нет, про....б куда то я их..........
(Добавление)


Коляныч, да эти пружины "Баянаульские" одна другой рознь, это как в лотерее!

Ну, чуток приврал
По тырнету
1KZ - 260-280
3RZ 180
(Добавление)

Ну, ради такого дела, стяжки я найду!...по крайней мере буду стараться!
Ил куплю...думаю они не дорого стоят!
И пЫво куплю...сколько нуно? У тебя там можно
(Добавление)
Ну, или сам на дачу поеду!
Там... (понять бы только как стойку в сборе снять, чеб руки не отарвало ) сниму стойку,.... стяну пружЫну...отпилю нах...и обратно буду ставить...
Вместо точек пью пиво
(Добавление)

C этим мне не везет

Не Сева, они хоть и кустарные но зато маркированые и более или менее соблюдена одинаковая жесткость, т.к. у Ростислава тоже 32 см, у него такая же комплектация как и у меня.

А у Коляна взлетела морда потому, что у него двиг легче

Поставлю силовой бампер и лебеду....у все будет ок!
Правда стоить это будет...мама не горюй
Или вот подумал...завтра или в субботу загоню к Анатолию, пущай разберет/снимет их....а я или приеду отпилякаю, или его попрошу, чтоб он снял пружЫны, отпилил САМ виток и воткнул на место!
Будет дешевле и быстрее. Штука сторона (снять поставить)...думаю штуки три-пять отдам...и все будет в шоколаде!

Морда у него стоит 2000 тг сторона

Сев, смотри. Такой колинкор.
Решил сменить:
1. Салентблоки 4 штуки (кто-то грит что называет их передние/задние, а кто-то верхние/нижние, как правильно ХЗ)
Цена в ТСП
Перед 2 050*2=4 100
Зад 3 570*2=7 140
2. Шаровые ниж.
Цена в ТСП
14 300*2=28 600
3. Шаровые верх
Цена в ТСП
5 000*2=10 000
4. Втулки стаба
Цена в ТСП
675*2= 1 350
5. Эксцентрик (их кажись два?)
1 040*2=2 080
Итого 52 930, + работа 10 000
Всего 62 930 тенгофф
Плюс сразу озадачу его на съем/подрезку/установку пружины.
Думаю есчо 3-4 тысячи За все про все около 70 тысяч вылезет.

Вот и хотел посоветоваться - Анатолий, сказал, что шаровые нижние и верхние исчо очень живые, не люфтят, нужно ли их менять? Это спасает 38 с копейками тыщ, НО съем и установка шаровых войдет в цену установки сайленов!
То есть по факту, я за них не плачу!
И вот тут сомнение достигает меня - или сразу все махнуть, или съэкономить сейчас, на смене и установке 10 000 тенег, или разориться но поставить весь оригинал.???

ЗЫ Это будет считаться, что перебрал переднюю ходовку? Или для красоты есчо амморты менять нужно? Они в принципе еще живые? На мой взгляд? Или включить сюда еще и амморты?

если аморты старые и неменял то думаю можно будет посомтреть на продукцию АРБ недавно брали уних перед аморты которые идут под самые жеские пружины(друг поставил не нарадуется), позвони им спроси длину разжатого аморта стандартного аморта ты длинну знаеш...

Коль, я тут что удумал - возьму как Коля-Кубинец простые амморты 4 тыщи за штуку, и поменяю сразу амморты, шароыве нижние (верхние грят долго служат), сайлены, втулки стаба...а пружину отрежу на виток, Севка говорит, что это исправит ситуацию!
И будем считать, что передок перебрал

ЗЫ Амморты не менял, как купил машину...Анатолий, грит что один уже чуть потеет...наверное надо поменять...хотя он есчо жив, курилка
(Добавление)
Колян, не флуди в теме
Сторона передок стоит штука, а задок сторона именно две!
Я же помню, кады менял амморты отдал 6 тысяч (1+1+2+2)

насколько язнаю оргинал аморты стоят по дороже 4 тыщ гдето баксов 100.
и думаю что за 4000 будут работать настолько стоят....
по поводу заказа, может лучше у Котовскго закажеш запчасти и по дешевле будет и качество оригинал........

Ну, может и верно!?
Из горящего у меня только пружины!
А вот насколько оригинал у Котовского? (кажись его Константином звали)
Кто то же писал, что те же мухи, но с ОАЭ или Турции

ну я унего много чего брал, не одного нарекания, возит с эмиратов чего нет с японии

Созвонился с ним сегодня! Разница между заказом, который будет исполнен через 10 дней, и приобритением здесь, составляет 600 тенге с шаровой...
Думаю, что буду брать здесь..так как очень сильно "чешется"