ой как хорошо, а не задумывались почему у людей и с большим лифтом ничего не когда не скрепит?
а правильный ответ потому что гранаты целые,
а в вашем варианте видимо их до Кости уже прикончил
141. SCOUT - 22 Октября, 2010 - 09:03:17 - перейти к сообщению
142. kstas - 24 Октября, 2010 - 11:12:12 - перейти к сообщению
Может быть, время покажет
143. evgeniy - 27 Февраля, 2011 - 16:26:24 - перейти к сообщению
SCOUT пишет:
обычная 130 (резина 265/70/15)
сюрф после лифтовки (резина 265/75/16 -!!!)
а теперь подробности
передняя подвеска
стоковые торсионы заменены на японские усиленые - спортивные
амортизаторы времено стоят от 100 крузера жесткость и энергоемкость на зависть бильштаину и кони хеви трак реид
проставки под верхние шаровые +25 мм
пока не опускал мост и стабилизатор, но буду опускать чуток что бы разгрузить привода
задняя подвеска
*пружины заменены на фирменые добинсон, самые жесткие +150 кг лифт +50 мм
*амортизаторы от 80 крузера жестковаты но дали возможность избавиться от тяги стабилизатора, которую вечно отрывает от моста.
*разрезана тяга панара
*заменен шланг тормозной , родной стает в нятяг и высока вероятность лишиться его при вывесе подвески
родной шланг от 130
90947-02599 - 365 мм
шланг от хаилюкса
96940-34205 - 420 мм
шланг от хаилюкса 107
96940-34405 - 440 мм
*отрегулирован колдун задних отрмозов
сюрф после лифтовки (резина 265/75/16 -!!!)
а теперь подробности
передняя подвеска
стоковые торсионы заменены на японские усиленые - спортивные
амортизаторы времено стоят от 100 крузера жесткость и энергоемкость на зависть бильштаину и кони хеви трак реид
проставки под верхние шаровые +25 мм
пока не опускал мост и стабилизатор, но буду опускать чуток что бы разгрузить привода
задняя подвеска
*пружины заменены на фирменые добинсон, самые жесткие +150 кг лифт +50 мм
*амортизаторы от 80 крузера жестковаты но дали возможность избавиться от тяги стабилизатора, которую вечно отрывает от моста.
*разрезана тяга панара
*заменен шланг тормозной , родной стает в нятяг и высока вероятность лишиться его при вывесе подвески
родной шланг от 130
90947-02599 - 365 мм
шланг от хаилюкса
96940-34205 - 420 мм
шланг от хаилюкса 107
96940-34405 - 440 мм
*отрегулирован колдун задних отрмозов
здравствуйте подскажите а на 130 3vz задние редуктора с электроной блокировкой бывают
144. VesNik - 27 Февраля, 2011 - 16:43:40 - перейти к сообщению
evgeniy пишет:
здравствуйте подскажите а на 130 3vz задние редуктора с электроной блокировкой бывают
если знаете какое передаточное отношение на вашей ГП то и редуктор с бокировкой подобрать можно..
для вашего типа тоеета устанавливала 3 типа ГП 4.1-4.3-4.56 редуктора с блокировкой с такой пердаткой в продаже имеются...
145. evgeniy - 01 Марта, 2011 - 08:36:03 - перейти к сообщению
VesNik пишет:
если знаете какое передаточное отношение на вашей ГП то и редуктор с бокировкой подобрать можно..
для вашего типа тоеета устанавливала 3 типа ГП 4.1-4.3-4.56 редуктора с блокировкой с такой пердаткой в продаже имеются...
evgeniy пишет:
здравствуйте подскажите а на 130 3vz задние редуктора с электроной блокировкой бывают
если знаете какое передаточное отношение на вашей ГП то и редуктор с бокировкой подобрать можно..
для вашего типа тоеета устанавливала 3 типа ГП 4.1-4.3-4.56 редуктора с блокировкой с такой пердаткой в продаже имеются...
спасибо за помощь а где эти редуктора посмотреть можно случайно неподскажете .
146. SCOUT - 01 Марта, 2011 - 10:52:42 - перейти к сообщению
evgeniy передние уже наверное не где, их ищут сразу человек 5 и пока безрезультатно
147. kstas - 01 Марта, 2011 - 11:02:29 - перейти к сообщению
SCOUT пишет:
evgeniy передние уже наверное не где, их ищут сразу человек 5 и пока безрезультатно
а на 2,5 какой идет?
просто знаю где продают один такой
148. VesNik - 01 Марта, 2011 - 14:24:58 - перейти к сообщению
kstas пишет:
а на 2,5 какой идет?
просто знаю где продают один такой
просто знаю где продают один такой
или 4.56 или у некторых 4.88
149. Snezhok - 27 Марта, 2011 - 12:40:08 - перейти к сообщению
Привет всем Surfововодам у меня 130 с просевшей жопой денег хватает на китайские пружины какие брать ????
150. marales - 27 Марта, 2011 - 12:55:52 - перейти к сообщению
китайские пружины самый дешевый вариант!!!! себе толко что поставил на время.....
вроди нормально после стары пружин попа на 2,5 сантима поднялась+проставки 5 сантимов)))))) родная высота 30см от края диска R15 до низа арки ........
вроди нормально после стары пружин попа на 2,5 сантима поднялась+проставки 5 сантимов)))))) родная высота 30см от края диска R15 до низа арки ........
151. TRD - 27 Марта, 2011 - 13:04:57 - перейти к сообщению
Snezhok Можно поставить от ауди 100 передние кытайские - пара стоит примерно 3500, тока я один конец пружины не подрезал, а грели и отгибали, зто помойму самый дешевый вариант - длины аморов хватает. Можно от крузака 80 поставить и подрезать виток. Правда мне от 80 ки поведение машиины не понравилось - как мячик скачет. на второго сюрфа я поставил армянов и проставки. Вот фотка первого сюрфа на аудюшных пружинах:
152. TRD - 27 Марта, 2011 - 13:08:01 - перейти к сообщению
вот фотка второго на фирменных пружинах плюс проставки
153. GEO_VIK - 27 Марта, 2011 - 15:53:55 - перейти к сообщению
TRD ЗАчетны у тебя аппарат получился!
154. Snezhok - 28 Марта, 2011 - 02:16:44 - перейти к сообщению
Спосибо за наглядную информацию ))))я так понел что бюджетнее врять передние пружины ауди 100.......TRD буду оч благодарен если подскажешь в какой части баян аула брал 
а еще как самому их поменять? 
а еще как самому их поменять?
155. TRD - 28 Марта, 2011 - 03:43:08 - перейти к сообщению
Snezhok Брал на ак карде, если ехать по Рыскулова на запад проезжаешь Петрова, едешь дальше до заправки роял после нее поворот направо едешь вниз - увидишь базар - прям вдоль этой улицы бутик ауди фольсваген. Просишь передние пружины от 100 ки.
У этих пружин низ и верх одинаковые, отгибаешь газом один конец по форме пружины газом, только дай пружинам самим остыть, дальше грунтуем и красим. Откручиваешь нижние уши амортизаторов - смотрим втулки - временно можно поставить от газели, откручиваешь стойки стабилизатора, ослабляешь все крепления тяг четыре продольных и одну поперечную.Ставишь новые пружины (понадобятся стяжки, два домкрата), собираешь, дальше можно подкрутить регулятор давления, который расположен на мосту на 3-5 мм. примерно работы на два часа.
У этих пружин низ и верх одинаковые, отгибаешь газом один конец по форме пружины газом, только дай пружинам самим остыть, дальше грунтуем и красим. Откручиваешь нижние уши амортизаторов - смотрим втулки - временно можно поставить от газели, откручиваешь стойки стабилизатора, ослабляешь все крепления тяг четыре продольных и одну поперечную.Ставишь новые пружины (понадобятся стяжки, два домкрата), собираешь, дальше можно подкрутить регулятор давления, который расположен на мосту на 3-5 мм. примерно работы на два часа.
156. Snezhok - 28 Марта, 2011 - 04:08:53 - перейти к сообщению
TRD у меня возник вопрос а почему китайские сюрфаковские пружыны не ставят и на 1ой фото у сюрфа есть проставки?
и на 1ой фото у сюрфа есть проставки?
157. TRD - 28 Марта, 2011 - 04:47:10 - перейти к сообщению
Snezhok пишет:
TRD у меня возник вопрос а почему китайские сюрфаковские пружыны не ставят Однако и на 1ой фото у сюрфа есть проставки?
Про кытайские на сюрфа - не могу ничего сказать - не ставил, а вот типа родные просаживаются через полгода. Попробуй для начала от аудюхи - потом определишься, как дальше строить машинку. На первом сюрфе нет проставок.
158. kstas - 29 Марта, 2011 - 03:13:52 - перейти к сообщению
вроде бы на сурф больше 5см лифт не делают, что точ дог что тжм
159. kstas - 29 Марта, 2011 - 03:16:03 - перейти к сообщению
TRD подскажи где делал стакан под передний аморик?
160. TRD - 29 Марта, 2011 - 03:48:01 - перейти к сообщению
kstas пишет:
TRD подскажи где делал стакан под передний аморик?
Делал сам, если бы не поломал старые крепления то наверное лучше поставить собак. Еще родные от 100 ки не понравились - сильно жестко - поставил олдманн - немного мягче. На рычагах пришлось делать новые крепления - у соточных болт крепления тоньше.