Все знают, что мосты слабые и чулки ломаются, может есть у кого неть решение этой проблемы по усилению моста на 130-том, или койнеть пособие с фото материалом или инструкцией.
Заранее спасибо вся инфу будет полезна.
1. kz_brother - 05 Февраля, 2012 - 16:18:06 - перейти к сообщению
2. TRD - 05 Февраля, 2012 - 16:49:20 - перейти к сообщению
Стас, чулок бу на разборе от 10000. На 130 со слов хозяина шрота он не расходник. Вот фотка усиленного переднего моста, на зад делают похоже только с низу усиливают
3. TRD - 12 Февраля, 2012 - 06:59:01 - перейти к сообщению
kz_brother Стас , смотри с 10 сообщения
http://www.pirate4x4.com/forum/s...ead.php?t=986330
http://www.pirate4x4.com/forum/s...ead.php?t=986330
4. kz_brother - 12 Февраля, 2012 - 15:18:23 - перейти к сообщению
Анруха все супер сделано, так вот вопрос есть у нас такой аппарат по сварки, сделал бы так, точно знаю, что будет управляемость лучше.... 100500
5. kz_brother - 12 Февраля, 2012 - 15:20:09 - перейти к сообщению
я тяги на центр просто зло хочу немогу мля
6. TRD - 12 Февраля, 2012 - 18:28:53 - перейти к сообщению
kz_brother Стас, это обычная аргонодуговая сварка (TIG), много в городе есть и у меня такая.
А по поводу тяг на центр моста - помойму это больше для ходов. проще сделать наверное будет, как на фото, не снимая моста и пока не трогать чулок:
А по поводу тяг на центр моста - помойму это больше для ходов. проще сделать наверное будет, как на фото, не снимая моста и пока не трогать чулок:
7. kz_brother - 14 Февраля, 2012 - 08:31:43 - перейти к сообщению
кардан какой то странный, и аморики наверное подбирать надо по ходу
8. TRD - 14 Февраля, 2012 - 16:44:23 - перейти к сообщению
kz_brother Стас, если будешь делать такую подвеску, то надо куда-то переносить бак топливный и глушитель. а на фото это опять не тоета 