АТО! Ну не гвоздями же его к лобовухе фигачить.

На стойку китайцы вставки делают, по диаметру как раз под приборы

Cuba ООО...где посмотреть мона?

На базаре продавали, где датчики продаются. У меня одна такая вставка дома лежит, как поеду к тебе за резинками, могу прихватить, примеришь

Cuba могу блин, КОНЕЧНО ВОЗЬМИ!

Федос о чем речь можно подробней? Некропосты не читал, а так ток картинку нашел с какими-то железками)))

Федос по степи гонял!!!

Эт я тоже прочел)) А как он добился 80 градусов и т.д не понял)

Cometis я этого не добивался, я давно привел систему ОЖ в идеал, а сейчас просто поставил приборы нормальные и вижу картину по своим процессам сжигания топлива..
турбина 6хлопастей 0.85
тнвд чип
инткеркулер

хочу еще выхлоп переделать под 72 или 75 трубу

сегодня решил проблему с карданном,укорачивать не пришлось, открутил тавотницу и сжал, от туда вылезло горсть смазки, и кардан сжался на все 200%

так что кардан не пошел под резку..


далее покатило, сникул передний редуктор, приятно удивился тому что он снимается минут за 20, все ходил смотрел на эту неведому зверушку..
а там все просто, кардан, привода, провода, 2 сзади и 4 спереди и мост выпал вместе с балкой, красота стала, ничего лишнего - главное картер как на ладони


открутил картер (решал проблемы былых лет) когда менял мотор с дуру намазал картер герметиком LION (знайте это самый дерьмовый герметик)
в итоге через год картер запотел и и в итоге и вовсе по нему потекло масло... не приятно... когда отрывал картер просто открутил болты картер отпал сам... жуть какое гамно этот LION

картер переклеивать буду завтра , герметиков перепробовал за несколько лет уиму, и сейчас прикупил немецкий (название завтра) клеит просто на ура, качество ШИК...

пока картер отмыл внутри и снаружи, из заборной трубки вытащил кучу каки, видимо все смылось в картер (как не как контрактный моторчик)

масло ТОЙОТА 5W30 показало себя с лучшей стороны, за 5000 км темнеет но все же остается довольно чистым, моющие свойства ОК, внутри мотор очень чистый..

Красота!

Эрлинг герметик отличный.

Миниотчет по свету

и так на морде стоят:

(A) праворукие стоковые фары с лампами ОСРАМ АЛЛСИЗОН 90/100вт

(B) Доп. дальний/ближний оптика TYC от 78 прадо, лампа китай желтючая 50/55 Вт

(C) доп. HELLA MICRO DE 4300K Ксенон..

и так смотрим господа

1) оригинальная оптика тойота (A) ближний

2) оптика доп (B) ближний

3) оптика доп (B) дальний

4) оптика (С)

5) оптика (С) + (В) ближний

6) оптика (С) + (В) дальний

вывод напрашивается сам по себе оптика тойоты кал нереальный, даже китаиские TYC светят в разы лучше

Федя отличный свет! Родные фары можно картонками заклеить или использовать в качестве подсветки!

Chen наши фары заслуживают такого же

SCOUT не оптика, а машина)). Твои еще нормально светят, депо хрусталь еще хуже. Как гайци к ксенону относятся?

TRD а что они могут сказать против ксенона в доп оптике, как не как она не является основной заложенной заводом

SCOUT у друга родные фары с обычными 60/55вт ОЧЕНЬ прилично светят, в 100 раз лучше чем DEPO. У тебя они выгорели уже наверное.

Toxicэто у тебя уши выгорели, а оптика гавно. Ехал 700 км на микро светили так что было как днем