1. Toxic - 02 Мая, 2015 - 05:16:04 - перейти к сообщению
Продолжение темы "КУРИЛКА ".
2. SCOUT - 02 Мая, 2015 - 05:16:19 - перейти к сообщению
розовых нет на 1КЗ, она бордовая..
а розовая идет у 1ГР 4.0V6
но ее не напялить на 1КЗ
а розовая идет у 1ГР 4.0V6
![](http://i01.i.aliimg.com/img/pb/909/272/514/514272909_084.jpg)
но ее не напялить на 1КЗ
3. Ромарио - 02 Мая, 2015 - 05:19:05 - перейти к сообщению
SCOUT пишет:
розовых нет на 1КЗ, она бордовая..
а розовая идет у 1ГР 4.0V6
но ее не напялить на 1КЗ
а розовая идет у 1ГР 4.0V6
![](http://i01.i.aliimg.com/img/pb/909/272/514/514272909_084.jpg)
но ее не напялить на 1КЗ
На сколько зная что "бордовая" включается чуть пораньше( т.е. на меньшей температуре).
4. SCOUT - 02 Мая, 2015 - 05:21:18 - перейти к сообщению
Ромарио ничего ты не знаешь, она "включается" ровно на той же температуре что и голубая, только масло в ней более вязкое от сюда и дует лучше..
да и муфты не умеют включатся, они просто передают крутящий момент в большей или меньшей степени
да и муфты не умеют включатся, они просто передают крутящий момент в большей или меньшей степени
5. Ромарио - 02 Мая, 2015 - 05:50:55 - перейти к сообщению
SCOUT пишет:
[b]
да и муфты не умеют включатся, они просто передают крутящий момент в большей или меньшей степени
да и муфты не умеют включатся, они просто передают крутящий момент в большей или меньшей степени
Это то знает каждый. Просто выражаюсь простым языком , а не техническим. Смысл главное же передаю...
![Радость Радость](./im/emoticons/biggrin24.gif)
6. SCOUT - 02 Мая, 2015 - 05:56:27 - перейти к сообщению
Ромарио Да нее это не смысл, это заблуждение!!!
так же как и заблуждение что турбина не включается...
на мерсах в 90х были муфты которые включались , но они были электро и работали по датчику.. вот те включались реально
![Радость Радость](./im/emoticons/biggrin24.gif)
на мерсах в 90х были муфты которые включались , но они были электро и работали по датчику.. вот те включались реально
7. Tim2006 - 02 Мая, 2015 - 06:20:37 - перейти к сообщению
Ромарио
Ставь б/у радиатор (от Василича (Артем)), бордовую муфту AISIN......... И забудешь о всех своих проблемах
На радиаторах от Василича уже половина форума ездит - пока нареканий не было
Ставь б/у радиатор (от Василича (Артем)), бордовую муфту AISIN......... И забудешь о всех своих проблемах
![Радость Радость](./im/emoticons/biggrin24.gif)
На радиаторах от Василича уже половина форума ездит - пока нареканий не было
![Подмигивание Подмигивание](./im/emoticons/ironical1.gif)
8. Ромарио - 02 Мая, 2015 - 06:32:09 - перейти к сообщению
Tim2006 пишет:
Ромарио
Ставь б/у радиатор (от Василича (Артем)), бордовую муфту AISIN......... И забудешь о всех своих проблемах
На радиаторах от Василича уже половина форума ездит - пока нареканий не было![Подмигивание Подмигивание](./im/emoticons/ironical1.gif)
Ставь б/у радиатор (от Василича (Артем)), бордовую муфту AISIN......... И забудешь о всех своих проблемах
![Радость Радость](./im/emoticons/biggrin24.gif)
На радиаторах от Василича уже половина форума ездит - пока нареканий не было
![Подмигивание Подмигивание](./im/emoticons/ironical1.gif)
C Василичем уже созвонился ...
Осталось только ждать...
![Радость Радость](./im/emoticons/biggrin24.gif)
9. Хомяк - 02 Мая, 2015 - 12:09:20 - перейти к сообщению
Ну что НИ-ФИ-ГА!!!!!!!!!! Не рискнул я откручивать болт, на котором стоит медная шайба. Открутить то откручу, а вот закрутить, даже наживить у меня бы не получилось. Буду выбирать время, да наверное снимать коллектор и менять трубку. А сейчас замазал холодной сваркой от ВЮРТа, посмотрю, как будет.
10. SCOUT - 02 Мая, 2015 - 17:47:23 - перейти к сообщению
11. Хомяк - 03 Мая, 2015 - 17:19:22 - перейти к сообщению
.....Всё бы ничего, только вот эта деталь "17291", у ней две гайки со стороны передней перегородки салона. Я их рассматривал, как вариант для снятия. Но чёйто даже у меня нет таких СИКАМБРИЧЕСКИХ ключей.
12. Pavel - 03 Мая, 2015 - 18:20:11 - перейти к сообщению
SCOUT пишет:
Ромарио Да нее это не смысл, это заблуждение!!!
так же как и заблуждение что турбина не включается...
на мерсах в 90х были муфты которые включались , но они были электро и работали по датчику.. вот те включались реально
![Радость Радость](./im/emoticons/biggrin24.gif)
на мерсах в 90х были муфты которые включались , но они были электро и работали по датчику.. вот те включались реально
Федос а кто сказал что они и сейчас не включаются на мерсах?!
![Радость Радость](./im/emoticons/biggrin24.gif)
Вполне нефигова себя чувствуют на актросах ток ценник не фига на них не гуманный!
13. SCOUT - 03 Мая, 2015 - 18:23:55 - перейти к сообщению
Хомяк да все там доступно, или 2 гаики, или полмотора
14. SCOUT - 03 Мая, 2015 - 18:24:52 - перейти к сообщению
Pavel я их еще со 190 мерсов помню, и по моему на 124 тоже стояли такие муфты
15. SCOUT - 11 Мая, 2015 - 16:33:07 - перейти к сообщению
16. Choobee - 11 Мая, 2015 - 17:28:41 - перейти к сообщению
SCOUT пишет:
Pavel я их еще со 190 мерсов помню, и по моему на 124 тоже стояли такие муфты
и на газели такие ставили, но качество полное дерьмо, водилы наши в итоге их заваривали и пропеллер тупо крутиться всегда как на москвиче.
17. Tim2006 - 28 Мая, 2015 - 01:42:13 - перейти к сообщению
Мужики, проконсультируйте, пожалуйста
Сейчас стоит обычная старая лягушка (уже не качающая вручную), но в чуланчике имеется вот такой оригинальный девайс от Алекса в сборе (включая новые кронштейны и т.д.):
Пришла пора менять топливник и хочу сразу обновить весь топливный узел (ну и сразу запуздырить клапана от Федора).
Если пока не подключать встроенный подогрев (т.к. до хорошего электрика доберусь не скоро) - нормально все остальное будет работать? Подача топлива в обычном режиме там на этот вакуумник/подогреватель не завязана электронно?
И еще - Федя, твой клапан ставится на подачу до фильтра? Я уже забыл
![Закатив глазки Закатив глазки](./im/emoticons/rolleyes24.gif)
Сейчас стоит обычная старая лягушка (уже не качающая вручную), но в чуланчике имеется вот такой оригинальный девайс от Алекса в сборе (включая новые кронштейны и т.д.):
![](http://i71.fastpic.ru/big/2015/0528/c2/3422380132158dfe34d1feec609740c2.jpg)
Пришла пора менять топливник и хочу сразу обновить весь топливный узел (ну и сразу запуздырить клапана от Федора).
Если пока не подключать встроенный подогрев (т.к. до хорошего электрика доберусь не скоро) - нормально все остальное будет работать? Подача топлива в обычном режиме там на этот вакуумник/подогреватель не завязана электронно?
И еще - Федя, твой клапан ставится на подачу до фильтра? Я уже забыл
![Закатив глазки Закатив глазки](./im/emoticons/rolleyes24.gif)
![Не понял Не понял](./im/emoticons/blink.gif)
18. morychok - 28 Мая, 2015 - 01:43:58 - перейти к сообщению
Tim2006 Ставь не парься все будет ок! ![Подмигивание Подмигивание](./im/emoticons/ironical1.gif)
Пока не достигнет нужной температуры для загустения топлива, он не работает!
( подогрев)
![Подмигивание Подмигивание](./im/emoticons/ironical1.gif)
Пока не достигнет нужной температуры для загустения топлива, он не работает!
( подогрев)
19. Tim2006 - 28 Мая, 2015 - 01:45:43 - перейти к сообщению
morychok
Классно! Спасибо!
А то я ссыкую немного
![Здорово Здорово](./im/emoticons/respect.gif)
![Подмигивание Подмигивание](./im/emoticons/ironical1.gif)
А то я ссыкую немного
![Ниндзя Ниндзя](./im/emoticons/ph34r.gif)
20. Хомяк - 29 Мая, 2015 - 18:26:00 - перейти к сообщению
Други!!! Хочу рассказать один случай из своей практики. Но сразу оговорюсь, на истину не претендую. Как то вышел из строя тяжелонагруженный подшипник - развалился сепаратор. Нового нет, а оборудование должно работать. Беру я кусок кабеля, в пластиковой оплётке, и начинаю заправлять этот кабель змейкой между шариками вместо сепаратора. Вставил, концы вывел на одну сторону, и зафиксировал их. Подшипник отработал до прихода нового ещё пол-года.