Всем доброго времени суток!
Случилась печалька, пробил передние амортизаторы, стояли ранчо 5000, брал б/у.
Ставил прокладки под шаровые, 2 см (заказывал у Леонида, за что ему рахмет).
Но амортизаторы были не моего размера, после установки поршень был ниже чем положено, таким образом КПД стойки сократился раза в два.

Теперь вопрос к опытному люду. Какие амортизаторы можно поставить взамен, чтобы они работали как надо (т.е. поршень после установки стоял в правильном положении, имея нормальный ход как вверх, так и вниз).

Торсионы не крутил, говорят это повлечет сокращение ресурса гранат, т.к. они будут нагружены на излом. Так ли это?

Слышал от паджеро можно ставить, но кто-то говорит что та же проблемка будет, т.к. они длинее чем требуется...
Вобщем, просветите, как хорошо да недорого решить проблемку.

спасибо!"

http://surf-club-kz.org/forum/to...=13&topic=44
Мне помогло.

там тема на миллион листов и в общем про аморы. а мне бы подсказал кто, конкретно по переду, с учетом того что проставки под шаровыми стоят 2 см.
кстати, эти проставки сами по себе дают лифт, или обязательно торсионы крутить надо?
И вообще, можно ли их подкручивать?

тема там по аморам,прочитать стоит,как раз и описанно какие и как и для чего,как ходят и прочие!По делу стоят каяба скочерды с переди,с зади все от ТЛК 100-ки,проставки присутствуют,всё устраивает!

тема там по аморам,прочитать стоит,как раз и описанно какие и как и для чего,как ходят и прочие!По делу стоят каяба скочерды с переди,с зади все от ТЛК 100-ки,проставки присутствуют,всё устраивает![/quote]

со временем напряг, хотя тема познавательная, спору нет.

насчет аморов от паджеро 2, говорят его задние, можно ставить на перед сюрфа при лифте 5 см. Это так?

со временем напряг, хотя тема познавательная, спору нет.

насчет аморов от паджеро 2, говорят его задние, можно ставить на перед сюрфа при лифте 5 см. Это так?[/quote]По поводу поджеровских не чего не скажу,выше описал как поступил я,катаю уже больше года,все живое.

По поводу поджеровских не чего не скажу,выше описал как поступил я,катаю уже больше года,все живое.[/quote]

в профиле не вижу, лифт есть у машины? Что за скочерды, можно подробнее? и почем брал?

в профиле не вижу, лифт есть у машины? Что за скочерды, можно подробнее? и почем брал?[/quote]Лифт есть затачивал под 33-е тапки,позже понял что это мне не надо,щас на 32-х гоняю,по по воду скочердов в нете есть фото ,по цене уже и не помню,брал у клима Жени здесь,постучитесь к нему.

уменя както стояли на сурфе передние проставки под верх.шаров.1 см толщ.аморики от прадо зад толь не помню какого яещё ставил с тронпортерной ленты в 1см толщ. под верхние круглые отбойники.а торсики подкручивают пожеланию или от усталости метала они тоже имеют свойство просидать.и их можно регулировать толь не переусердствуй.

сори от паджеро

Yurcello себе поставил каяба скорчеды на перед ( у Клима брал) проставки под верх шаровые 2 см от Леонида тоже стоят, торсионы не накручивал, наоборот чутка отпустил чтобы перед на 2 см ниже зада был, зад +5 см.
Перед аморы идут под сток но пару см лифта терпят, можно дополнительную резинку на верхнее крепление поставить добавив 1 см.
Да про задние от пыжа думаю жёстко будет имхо

скорее при лифте 5-10см, они намного длиннее, стояли такие

Уже второй раз слышу про Клима. А можно его контакты в личку, пожалуйста.

ну все, значит отпадает, т.к. та же проблема будет - легко пробиваются на сжатие...

http://surf-club-kz.org/forum/to...8&topic=2252

Yurcello Каяба скорчеды оптимальный вариант