Уважаемые форумчане, с момента приобретения своего любимого авто озаботился его усовершенствованием. Хотя понимаю, что лучше япоинженеров там уже ни чего не сделаю, но вот все таки технологии света 21 века не дают мне расслабится и насладится удовольствием от ночного управления. Тем паче, что ночная жизнь сейчас в самом разгаре)) да и зимой ночи жестоки и бесчеловечны к нам))
И по сему хочу поинтересоваться у знающих людей и борцов света над тьмой,
может кто сталкивался с зашлифовкой гребенки на фарах основного света для последующей установки линзованого ксенона в фару? В ютубе есть много роликов об полной или частичной зашлифовке(в месте расположения линзы)...
Сам я не имею достаточно времени и воли на то, что бы освоить это тонкое искуство полировки стекла, но может у кого то есть друзья, знакомые кто проделывает такую операцию?
Эту тему около года тому подымал на land-cruiser.ru но к сожалению мои коллеги там мало слышали о такой процедуре сошлифови гребенки.
Есть конечно вариант переставить стекла от "ХРУСТАЛЕЙ" (у меня фары с корректором, который хочу сохранить) Но это не очень бюджетно и разумно приобретать новые фары как "донары стекол...
Буду очень признателен если кто в курсе!

vladirych Вы бы профиль заполнили, и мы бы знали о каких фарах идет речь!)))
А вот тема которая уже есть!
http://surf-club-kz.org/forum/to...91522#1284091522

это самый нормальный вариант. корпуса с отражателями оставить родные а стёкла поменять.

vladirych Дело в том что в данной ситувции мы вам ни чем помочь не сможем , даже если у нас есть такие специалисты , друзья , знакмые , то наше географическое расположение слишком далеко от вас , многие пользователи воспринимают в логотипе нашего клуба приставку КЗ как название двигателя 1-KZ , на самом деле приставка КZ означает Казахстан .

Да, я покурив тему, на которую великодушно получил ссылку(огромное спасибо), понял...)
И еще попрос: не знакомы ли кто с "всадником света" с двумя линзами в одной фаре? Места вроде там хватает впритык? если убрать отражатель и сделать основание из стеклоткани покрасив апосля...

Два LED модуля от Koito точно становится в одну фару и еще место останется..
http://xenon5.ru/led-linz/784-ko...ander-3-old.html
Хвалят эти модули, светотеневая граница очень четкая и позволяет использовать мощные светодиоды не ослепляя встречных..
Может кто устанавливал?

За рание спасибо.

vladirych
Для начала ознакомтесь с этим:
http://pravo-auto.com/shtraf-za-ksenon/

К сожалению, вы совершенно правы(
план по штрафам будет идти только в рост..(
Интересно, для кого создают кетайцы все эти светодиодные лампы в стандартный цоколь и эти модули светодиодные для установки в штатную оптику... это же кучу бабла нужно ввалить в производство этого всего... Я не думаю, что в какой другой еще стране автолюбители так отчаянно колхозят...)

би модули то же выпускают, только цена кусучая...
https://www.galogenu.net/catalog...ul_koito_bi_led/

http://www.zr.ru/content/article...a-golubom-glazu/
может кому будет интересно...

vladirych Вот кстати еще один наш вариант .
http://surf-club-kz.org/forum/to...13&topic=259

Не понятно как можно штрафовать и еще права забирать за такое?!
Нужно наоборот особую индульгенцию и пожизненное право поворачивать из крайнего правого ряда налево!!
Однако впечатляет проделанная работа и отчет!
Огромное спасибо! может и мне поможет эта ссылка собраться скорее с духом и заделать нечто подобное!

Два LED модуля от Koito точно становится в одну фару и еще место останется
А как Вы собираетесь регулировать ближний/дальний свет, если Вы в один отражатель установите две линзы??? Я так понимаю, что линзы должны регулироваться раздельно.

Мне думалось один модуль дальнего и один ближнего в одну фару, так даже внешне смотреться будет богато...
Но есть оказывается би модули такого плана:
http://xenonru.ru/svetodiodnye-m...led-black-4300k/

https://glowstar.ru/products/26115590

есть и двух дюймовые этой же фирмы, но по отзывам не густо...

Мне больше по душе 3-х дюймовые. Два и два с половиной слабоваты по сравнению с тремя дюймами. Те бимодули, которые в ссылках, не требуют резки отражателя и устанавливаются по упрощённой схеме: снял стекло+вставил модуль+поставил стекло на место, и всё. Но ксенон ещё ни кто не переплюнул.

это верно!
Старый конь борозды не портит..!