Кто от чего себе ставил, какой материал использовал и т.д

ты лучше уж пиши что сбрался в катить 35 колеса а то с 31 бодик это будет сильно

в планах поставить 32-3312,50 колеса, бодик максимум 5см плюс ходовка5-7см

kstas просто бодики кустарные часто рвут кузов, птомку как родные саилетблоки идут резиновые,а многие точат болванку железную и от сюда последствя..
ещенужно будет радиатор опускать и рычаги на акпп удлинять, также вал рулевой колонки удлинять

рулевую. удлиняют при 6-7см я знаю, а про кпп даже не слышал!

kstas если не ошибаюсь то и для бака нужно удлинять трубу

и радиатор вниз переносить
(Добавление)
ps: Придерживайтесь темы вопроса! Человек спросил "Кто от чего себе ставил, какой материал использовал и т.д". Вот я ничего не ставил, особо не изучал этот вопрос, поэтому молчу

неделю откатал так смотреть не мог на машину. поменял диски на -20 и это немного спасло ситуацию.


при 5см уже задевает, прорезано в перегородке у меня.


точно, первый сюрф порватый был по морде - клепал его жестоко.

kstas к Бориске или Ивану(koyot82) обратись они делали подскажут.
У меня стоят 5см болвашки из капролона по моему.

Splin а у Койота что еще и бодик есть? вопрос зачем он ему, у него нет расширителей, резина 29, куда там бодик для каких таких нужд

если что для справки бодик не как не влияит на проходимость!! он нужен только для установки колес большего радиуса

Да, он уже 32е колеса поставил!

Splin 32 /15 и так входят... без какого либо бодика

Если по придумывать то можно:
У нас сзади большой свес... Может для этого... Гы-гы.

Gleb Подняв его на 5см, думаешь этого хватит? проще бампер снятьтогда -10-15 см свеса с глаз долой

я за всю жизнь один раз зацепился задним бампером, и то когда перезжал весенюю речку и пришлось с прыгуть со льдины высотой см 40 - 50 см... и то если б просто съехать а то еще и перед уже полез на верх

у него интеркулер еще сверху стоит, как и у меня.

Splin ну если ради интеркулера на 2лте то да операция стоит свеч...
да и кулер входит без бодика вроде
http://www.toyotasurf.asn.au/tec...ercoolingz32.htm

по моему там боди лифт присутствует, на глаз.

to Федор

А какой бодик ставить нуна? чтоб не рвало кузов? Вот например я себе поставил железные болванки радиусом 5 см и высотой 5 см и у меня порвало кузов после конктретного прыжка

но потом я там наварил пластину усилил ща вроде все ок скока не прыгал все гуд. плюс щас поменял болванки на длинну 7 см и радиусом 7 см. До этого порвало спереди там где ноги водилы и пассажира. Теперь опять треснул кузов уже возле ног задних пассажиров. ТАк вот вопрос такой как избежать этого? ток не надо говорить что не ставить бодик и все эт я и сам понимаю. просто чисто тезхнически как этого избежать. Лично я думаю что никак хоть что ставь оно все равно порвет там т.е. в слабых местах.

Splin если б прижало с кулером я б наверное лучше крышку клапаную подрезал, нежели марочиться бодиком... как говориться чем выше ваша машина, тем меньше скорость
(Добавление)
Devil_Ru Руслан, наверно прибегнуть к решению самой тойоты, от чего тогда не рвется кузов когда стоят родные подушки? нагрузки же такие же

т.е. предлагаешь сверху поставить типа таких же резинок?
Я в принципе думал над этим но чет не решился это опробывать думаю что кузов будет на них играть хотя ........

В чем то согласен с тобой Федор, но с 2лте скорость, как цель, по идее должна отойти на задний план и пропустить вперед такие самоцели как "мы все таки можем ехать в потоке" и "о да! мы больше не тупим в горку", досаждает только то что "кулер" перекрывает маслозаливную пробку, а это стратегический объект у 2лте со значительным пробегом

Devil_Ru, амортизации больше нет - подушки жестче кузова.