4Raner реанемация авто! Вот


Как то по случаю был куплен и привезен из караганды 4Raner 95 года 3VZ американец задний привод!
Практически одним колесом в разборе! Единственное ценное это был кузов! Малость по переду коцанный а так в идеале не разу не крашенный! Ну решил восстановить!
Зацените как это получилось.

Состояние конечно плочевное.

По кузову было заменено переднее левое крыло, капот и бампер.

Ну а тут Меня вовремя ни кто не остановил и вот что получилось!

О знакомая картинка,тоже летом кузов с рамы снимал.
(Добавление)
ну теперь коль уж все разобрал -надо передний редуктор с раздаткой вкатывать.

Но так как захотелось зделать полноценный внедорожник а не заднеприводной паркетник у Друга как раз завалялись нужные мне запчасти!

Ну и началось веселье! Начал с основы тоисть с рамы!

Ну и первым делом вкатил очень важную запчасть! Тобишь редуктор!

Плин может я чего то путаю но рама очень на 130 похожа

Ну а дальше пошло как по маслу!
Заммена заднего редуктора, замена вала в коробке чтобы можно было привинтить раздатку
(Добавление)

Так он и есть 130 только с левым рулем.

смутила подпись

Ну вот так мне понравилось устанавливать двигатель!
Очень удобно!
Кстаи вот в таком состоянии машина была уже продона за оч хорошие деньги!

подумал что 185

Sashkaline Ну Я так и почемуто и подумал!

Ну тут очередь дошла и до кузова пора было ставить!

Чего-то знакомые росписи на дверях камеры , или я там уже был или у всех маляров примерно одинаково , если не секрет где сие действие происходит ?

С помощю вот таких двух кранчиков мы его и слепили!
(Добавление)
REYDER В капчагае!

Но теперь надо было запитать полный привод так как моторной косы не было пришлось вживлять в старую проводку малость проводов. А на счастье в родной салонной косе управление 4вд заложено! Только поставил вакуумные датчики.

Ну и настала пора частичной покраски.

Ну вот зацените!