Kabanenok Вова они завидуют...

а так можно собрать минимальное
*впускной коллектор без прокладок
*выпускной не затянут и весь в раковинах
*прокладка на турбине не заменена
*все болты и шпильки перепутаны
*головка не дотянута
*жиклер маслянный не установлен
*распредвал перетянут
*клапана 2 разбило изза износа направляющих (хотя головку якобы ремонтировали)
*не прикручен верхний пыльник ГРМ
*установлена прокладка под ГБЦ не соответствующего размера
*не установлены пламегасители под форсунки
*не прикручен насос ГУРА

и это пока что мы нашли

Kabanenok так это твой машин. Что в итоге, прокладка? Голова целая?

У меня вообще на прежнем моторе шайбы клапанов были из консервной банки

аха, мое ведро.
а так.
головка в хлам, прокладка в топку.

SCOUT Подскажи пожалуйста в какие деньги обойдётся приехать к тебе на "поверхностный" осмотр - померить компрессию, глянуть сколько "давит" турбина, ткнуть пальцем в подозрительные места, обозначить фронт работы в общем

Федор извиняй, не смог удержаться.


а так просто ты знаешь. у меня как ремонт так истерика.

Может скажите, кто машину так плохо сделал?

эх фреза творит чудо... коллектор из состояния пока на покой, будет служить еще

Володя, это не наш метод, у меня есть резиновая дробь, давно руки чешутся на ком либо обкатать, можно на них попробывать

Прекращай народ дразнить)))) Ответь лучше
а то что-то с моим KZ-том однозначно не так, даже свястящий в районе дроселя воздух под нагрузкой при 2000 оборотов на это намекает, а о чём он свистит найти не могу
(нижеследующее пересказываю далеко не от второго лица, так что могут быть неточности, но причина и срок точны. Да простит меня хозяин темы за оффтоп)Недавно пьяный сосед на глазах у детей моего знакомого и в его дворе, застрелил собаку. Знакомый не сдерживая чувств что-то соседу сломал, не то нос, не то челюсть и на этом успокоился, а сосед заяву накатал что оборонялся от напавшего на него и случайно пальнул в собаку. Знакомогу вкатали 3 года условно...

Большое человеческое спасибо Федору, за то, что привел в порядок мой "мистический" аппарат.

Lisichkin Алексей не за что, разчудесный 3рз .

Неожидал от него таких чудес и такой реакции на сканер.

Сорри что так все вчера затянулось.

xslibris Вова да я даже не знаю какие цифры тебе называть. Компрессия + свечи = 4000 тг.
Турбину и так глянем она не умеет не дуть)).

За дросселем свистит это или в егр дырка или в дросселе смореть нужно.

Ремонт дросселя с настроикой 4000 + 1000 сальники.

С егр немного сложнее, если дврка гдето в нем его снимать нужно

Kabanenok Вова коллектор не свистит?

хз товарисч начальник. пока привыкаю, так сказать прикатываюсь к машине, того звука который мне назил точно нет. есть новые звуки ( не исключено что это звуки ПРАВИЛЬНОЙ работы ДВС)

мля сегодня, аж 120 дал по трассе.

Кстати господа 3РЗшники ваш дроссель теперь полностью в зоне настроики от количества оборотов на холостых. до количества прогревочных оборотов на холодную...

отдельное спасибо Алексею "Lisichkin" за предосталеную возможность вкусить легенду бензосторя, самый живучий движок

SCOUT у меня холостые до сих пор 700, есть смысл поднимать(настраивать) до 800?

spectr Ержик мануал гласит что 700 это ваша норма, и даже на капоте написано что на прогретом двигателе холостые должны быть 700 об.

но поднять не проблема

зачем? потом расход увеличится...

Toxic иди флеими в своей теме,

800 никто не собирается делать можно сделать 720-740 чтобы мотор был более комфортен в пробках