Уже 5 лет (или 50 тыс км) езжу на тайваньском рем-комплекте. Кореной побежал +/- через год. В остальном нареканий нет.

Cometis тебе котрактник ставили . ремкомплект там и не нужен был. Тупо по ушам прокатили. Тебе не насос не снимали охладители с мотора не снимали. Че тогда ляля. Проблем у него нет. У тебя все родное стоит еще.

Движок-то половинили.

Cometis и что ? Могу поспорить на деньги что из рем пака взяли максимум сальники и прокладкц бошки. В китай ремпаке как раз прокладка бошки есть

Да и хер с ним. Ездит и ездит. Я про то, что сальники нужны качетсвенные ибо китай побежит очень скоро. Остальное не так критично

Cometis все надо качественное, а не только сальники, есть такие места что без снятия движка не заменишь мелкие резиночки

немного из картинок

такими были


такими стали


а так зачирикали (звук на слух совсем другой, LG пишет звуку жастно)
https://youtu.be/hy8EY4GTuvU

Цокотит приятно, но как будто громковато.

Хомяк это опережение выставил не точно, на тнвд метки не было, поставил на глаз, потом сканер накинул и выставил попозже, там еще и форсунки новые стрекочат, да и сотка звук как то дико записывает..

вообщем сейчас после 2 часов работы обычный мягкий комфортный КЗТик

после первого пуска минут 20 мотор можно не слушать идет куча побочных стуков тресков шумов, как начинает нагреватся и полноценно смазыватся все приходит в норму.

Не знаю кому как, а мне нравится как 1KZT работает. Приятно!!!

Хуже когда он устал и не может работат вообще

Федя я там контакты твои дал соседу, должен позвонить.
Вкратце, 2ЛТе, с понижением температуры заводиться отказывается.

Cometis с утра звонил кто то с похожими описаниями. Только особо не представился и на счет мотора помоему ничего не сказал)))

Федор, я все жду и жду... ты не забудь ты как только , так я сразу.

плакает машинка по тебе, своими черными маслянными слезками.

SCOUT здравствуйте, можете скинуть тел. задымил сизым, убегает антифриз. необходима нормальная голова 1 кзте

Кабаненок, ты чего там на собирал? на сколько по времени на тебя бронировать?

akimoveu вечер добрый. что значит нормальная головка? в оригинале есть, стоит 950$

таивань не помню не то 450$ не то 470$, нужно уточнять на складе.

к головке нужна прокладка 15000 ориг
маслоки дубль 6000
маслоки ориг 10000
работа по замене 60 тыс, дополнительно настроика клапанов от 18 до 25 в зависимости от количества пяткаков, 1 пятак 10$ их на головке 8

Д.Д.
Подскажите когда и куда к Вам можно подъехать?
Возможно проблемы с ТНВД или еще с чем то.
Машина дымит черно-серым дымом.
Заводиться нормально, едет тоже нормально.
Двигатель 2LTE, HI-LUX SURF-130, 1993 г.в.

КЗТик начал вливать топливо по правильному



и снова кривые руки устанавливали форсунки, установлены левые шаибы пламегасители, итог сгорели распылители..



замена распылителей, и настроика давления

а так же перебрано и настроено тнвд



машина клубная, захочет объявиться, объявиться сам!!

Машина не моя но распылители Федора шепчут, приехали в темиртау и тут их не слышно)

Федор привет. Еще раз тебе огромное человеческое спасибо, за понимание, терпение, отличную работу.
Спасибо что дал принять участие в ремонте моего авто (гура) в своем гараже и своим инструментом.
Что ж после всех инсинуациый с моим авто.
по расходу еще не понял но показалось меньше. машина перестала дыметь, стала резвей на малых и средних оборотах особенно видно это при езде по городу. Гур а точнее масло больше не бежит, тьфу тьфу.

А еще теперь прикол, машина на холостых теперь вообще не греется.
Как настоящий дизель.

КОРОЧЕ Я ДОВОЛЕН КАК СЛОН.