http://www.youtube.com/watch?v=qNqvMGivCZw вот к примеру слетел прадос, и что же ему тогда фуллтаим не все простил, скользкую дорогу, быструю скорость..

так что рассказывать то о чем сами не переживали не стоит, никто в поворот не будет гнать до конца, сбросит как парт так и мульт, физика тут один главных факторов, инерция тяжелого предмета без сцепления с поверхностью, чем хуже резина тем быстрее улетишь.

Ну после переборки от Димы Чена мой мультимод тож включается почти так же быстро. Полный привод подрубается сразу, а вот отображается на панели чуть позже. Т.е. после перевода рычага полный привод есть ну максимум 2 сек. А на панели колёсики ещё мигают, но полный привод уже есть. И секунд через 4-5 загораются уверенно. Вообще никак не напрягает.

Вкратце - мультик работает практически также быстро, что и Парт таим.

не может мультик сработать также как парт, хваленый суперселект тоже медленно включается. сек 5.

Maximum он физически не может также подрубится быстро, его комп защищает центральный диф от повреждения..
у нас же дифа нет, защищать не кого, подрубается только передок и очень быстро.

Сегодня у себяна мультике спецом проверил , 3-4 секунды включение-выключение

И у меня 3 4 секунды и включился.

Ты лжешь!!!!

Cuba он специально ловил накат!!!

Да все верно накат .

Зуб даю ))

Пока ногу с педали газа на мультике не уберешь 4 вд не включится так что только накат

REYDER вот я и говорю слащавые, у нас хоть это всего нет... не защит не задержек..

я после 130 сажусь на 215 врубаю 4ВД еще за километр и еду спокойно, все равно экстренно не включится умный слишком млядь..

на на 2ВД на 215 ездить вооще без шансов... или мотор задущит или тормозами затравит вумник млядь живет под панелью..

а 130 как надо 4ВД нате хаваите, не надо нате не хаваите... работает как АК74, есть патроны стреляем нет не стреляем..

а мультимод сравним с ВИНДОЙ , включаем 4ВД и вам хлобысть сообщение, а вы уверены, да чувак гаси ... а вы точно уверены... да млядь врубай уже... а вам в ответ отпустите газ и ждите ответа оператора, идет согласование устроств и вам скоро подключат услугу 4Вд

От у тебя руки не болят все это писать

Юморист Вы батенька однако!

Может у вас неисправность? Реально быстро всё включается. 4WD хоть кнопкой, хоть рычагом. Я каждый день включаю кнопку только для того, чтобы выехать. У меня с ворот сразу оживлённое движение, поэтому чтоб не потерять заветные секунды, чтоб вклинится в поток максимально резко, а там практически всегда скользко - я и подрубаю привод. И так каждый день. И включается он практически сразу прямо на ходу, газонул чтоб выехать, шлифанул - рывок не удался, тут же дёрнул рычаг - и сразу есть полный привод. А то что кнопочка позже загорается - так это меня вообще не тревожит.

Под словом позже - имеется ввиду 3-4 секунды максимум. Иногда быстрее. Бывает и сразу. Так что у вас что то не так работает.

А зачем включать на оборотах?

По моему зависит от оборотов. И 900-1000 по моему подрубает, дальше - нет. Ну так оно и не нужно на бешеных оборотах привод включать...

Maximum неисправность не у меня, а у тех кто не слышет..
я катаюсь на этих ведрах в день по 5 раз, и могу сравнивать у кого как..
и из 4ВД парт включается всегда быстрее..
то что тебе хватает времени включить во дворе это не значит что он включится быстро в ситуации когда нужен он мгновенно, я не говорю вообще про город, в городе 4ВД это вообще для девченок.

сама схема реализации технически не даст мульту врубится также быстро как и парту..
и если моргает лампа это не значит что уже все включилось, контролька конкретно загорается что включено только тогда когда включены 2 устройства
1) залочена полуось передка
2) залочен кардан

пока моргает это значит что одно из устроиств еще не залочено на 100%, и если газонуть на моргающей лампе то порвать диф на 185 как обосать 2 пальца...

в том и разница что ПАРТ тоже может моргать при неисправность, в остальном он не зависим от компа по защите дифа изза его отсутствия.

далее не вижу смысла спора с тем кто не знает принципа работы раздаточной коробки ПАРТТАИМ и МУЛЬТИМОД или как ее вернее назвать СУПЕР селект (пыжи с ней начали ездить на пару лет раньше чем сюрфы)

если говорить про 215 так там мульт вообще под властью компа , который в 100 умнее 185, по причине того что внедрены еще как минумум 10 систем которых не было на 185..
и у всех 215 4ВД врубается с задержкой в 10-15 секунд, не зависимо от того едешь ты или стоишь...

после 130 это кажется пропастью во времени..

но при этом всем 215 на полном приводе рвет как тузик грелку и 185 и 130 за счет систем помощи на оффроаде, 215 вывесить практически не возможно, даже без дифлока и ЛСД его электроника довольно шустро работает тормозами и тормозя вывешенные перекидывает тягу на стоячие...
при этом все работает довольно быстро..

я с легкостью объезжаю на подъемах с диагоналками любой джип без дифлока, за счет мозгов 4ВД..

но факт включения всего это хозяиства дает время подумать это сек 10-15 как писал выше..

так и на 185 если влететь в экстренное место где нужны секунды на включение 4ВД этих секунд не хватит, для этого и включается все заранее!!!

Ну тады ладно. Мне лично 4 WD для жены по городу. На мелких улицах ей в кайф на полном приводе. Я использую, как уже говорил, чтоб не гольмовать на выезде из дому. Месить грязь удаётся в 0,1-0,3% от общего пробега, а значит нам как раз подходит мультик. Каждому своё.

SCOUT

Срочно надо менять мультик на парт

Скутер, ты что несешь? Хочешь, что бы мультик врубался как и парт - ДЕРНИ РЫЧАГ

Ты сравниваешь включения мультика с партом, вот только забыл уточнить, что на мультике ты врубаешь то, чего в помине нет у парта