boris779

http://www.land-cruiser.ru/index...?showtopic=20224

http://reduktor.nsk.ru/professio...hisla-reduktora/

вот смотри я делал так .http://www.youtube.com/watch?v=qvfBZdL8gCg

видео мое практика если только одно колесо вывешивать - его надо 18 раз крутить, т.к. еще дифференциал работает. повернул 18 раз так и получил 41 оборота кардана пара передаточное 4,56. у вас не знаю может 20 раз крутнуть надо чтоб выйти на правильные цифры. сложного нет ни чего делайте как говорю и все получиться !!!!

тут не ошибешься 18 или 20 крути колесо, потом считай кардан и усе

окей. спасибо. на днях займусь. на разборе предполагают редуктор 39 на 8. полагаю что он самый. хочу зад проверить что одинаковы.

я во Владике брал . Фирма Осака на ул. татарской , обошелся с доставкой в 60000 тыс , в идеале пришел как новенький.

посчитал зад. вышло 18 оборотов колеса к 44 кардана что получается 4,88.
volc777, когда заказывал с владика? зашел к ним на сайт не чего не нашел. В новосибе предлагают от 12000 до 14000рр. у себя в городе нашел за 53000. Дают гарантию на случай брака если ставить буду у них.

ценник нормальный. пусть ставят.

Всем привет! Поменял редуктор. Появилось не сколько проблем. На старом редукторе было два датчика, температура и включение 4вд. на новом только включение 4вд. Со ответственно фишка не подключена и возникает проблема, при движении не включается перед, только при полной остановки. Если зацепить на землю данную фишку, проблема пропадает.?
И еще при сильной нагрузке больше когда колеса выворачиваются раздаются глухой удар как щелчок, как будто кардан повис. Возможно ли что это привода. По прямой на 4вд не каких шумов и вибраций. Я грешил на передний кардан, на сочинение гука, но вроде не он.

boris779 а редуктор с каким числом поставили и почему без датчика, может он не подходит к вашей машинке

Недавно, тоже занимался поисками редуктора. Нашел от 3Y, так вот он тоже был с одним датчиком, брать не стал. Потом нашел родной, НО! у меня редуктор 4.88 и получается 39 оборотов кардана на 16 колеса. Итого: 39/8=4.875 , а 44/9=4.8888... Что то где то не растет. Ну и насколько я знаю, у нас числа такие: 41/10, 41/9 и 39/8, что соответствует парам 4.10, 4.56 и 4.88. Проверьте совпадает ли зад с передом.

Зы: 3Y был тоже 39/8. А что за цифра 4.889, такой я чот даже не нашел:-/

Выкрутить со старого датчик и просто подключил в разъем. Все прекрасно работает, включает выключает при движение. Остались только щелчки удары. Ощущения что привода умирают. Как считаете возможно такое. Сегодня когда датчик подключал увидел что пыльник на левой гранаты порвал ближе к колесу.
Зад 44 на 9. Перед не мерил , но говорили 39 на 8. Это проблема?

boris779 что значит проблема? это как хер в мясорубку сунуть и надеяться что пронесет...
конечно проблема, порвет или раздатку или редуктор, вот все и трещит. ищет слабые звенья в трансмиссии

[quote=SCOUT]boris779 что значит проблема? это как хер в мясорубку сунуть и надеяться что пронесет...
Вы меня запутали. Где ошибка?
под капотам табличка на ней код G144 что значит по расшифровке G-8", 14-передаточное число 4.875, 4- сателитов 4 Открытый, опционально принудительный локер, данные с сайта http://4runner.sovintel.ru/ring_pinion.htm. получается что перед правильно стоит? с задом не пойму где искать расшифровку? или это значение правильно и для зада?

boris779 это вообще для зада, но если по древне славянски, пары что спереди что сзади должны иметь одинаковое передаточное число, больше вариантов нет.

и если число будет разным, как по вашему колеса будут крутится? правильно с разной скоростью вращения и с разным количеством оборотов, а в механике это финиш для механизма, нагрузки порвут трансмиссию...

G144 что задний редуктор диаметр пары 8, передаточное 4.875

спереди пара стоит тоже с 4.875 но пара уже имеет диаметр 7.5

4.875 это соотношение 39 зубьев у ведомой и 8 у ведущей шестерни..

Посчитайте еще раз перед и зад, ну и, наверно, можно искать зад 39/8, так как найти перед 44/9, видимо, будет проблемно

Так какая разница? Что перед что зад передаточное одинакова 4,875. На днях разберу старый посчитаю зубцы там. Да и по прямой на разном покрытии нечего не наблюдается. Подскажите симптомы умирающих гранат на приводах.

boris779 ты же пишешь что зад у тебя 44 на 9, а это 4.888 это уже не 4.875.
вывеси машинку предварительно подрубив 4 вд, и поставив раздатку на неитраль, и посчитай хорошенько, если выидет что и там и там будет 39 на 8, то все нормально, если сзади окажется другое число, то будут проблемы..

просто многие так покупают на 1КЗТе, там в стоке стоит 4.100, покупают на разборе 4.875, ставят и как только подрубают 4вд, передний мост рвется на раз