Tem в настоящие время в 700-800 уев..
но сначала проверяй все.
21. SCOUT - 14 Октября, 2011 - 12:02:10 - перейти к сообщению
22. Tem - 20 Октября, 2011 - 03:13:40 - перейти к сообщению
AVALS Спасибо за Владимира! Проблему устранил. Заменил повторно соленоид №1, косичку с проводами. Четвертый день все ок!
23. Makhsut - 27 Октября, 2011 - 17:05:16 - перейти к сообщению
AVALS пишет:
Эпидемия смотрю ,думаю отпишусь сразу в теме по этому вопросу.
otpor,Tem смотрел по карте всё как то не детально нарисовано , поэтому объясняю словами. Ориентируемся от вазовского кольца , едем по Бекмаханова в сторону пятилетки , съезжаем с кольца вазовского ,переезжаем мост который через железнодорожные пути проходит , далее будет первый светофор , едем прямо ,переезжаем рельсы , дальше дорога будет отклонятся правее и увидите заправку , перед этой заправкой поворачиваем направо там видно будет стоят зилы обычно , метров 20 проезжаем прямо и поворачиваем снова направо на базу , через метров 10 снова в большие ворота ангара направо . Там и спросите Владимира , его контакты 8 701 7288426
Кстати проблема исчезла и по сей день всё в норме
otpor,Tem смотрел по карте всё как то не детально нарисовано , поэтому объясняю словами. Ориентируемся от вазовского кольца , едем по Бекмаханова в сторону пятилетки , съезжаем с кольца вазовского ,переезжаем мост который через железнодорожные пути проходит , далее будет первый светофор , едем прямо ,переезжаем рельсы , дальше дорога будет отклонятся правее и увидите заправку , перед этой заправкой поворачиваем направо там видно будет стоят зилы обычно , метров 20 проезжаем прямо и поворачиваем снова направо на базу , через метров 10 снова в большие ворота ангара направо . Там и спросите Владимира , его контакты 8 701 7288426
Кстати проблема исчезла и по сей день всё в норме
У меня тоже идентичная проблема, спасибо AVALS. Теперь хотелось бы узнать, где стоит соленоид? Внутри передней панели? А то до mr. Владимира ехать 1500 км, а так сам попробывал бы поменять.
24. Tem - 28 Октября, 2011 - 13:14:23 - перейти к сообщению
Makhsut Соленоиды стоят внутри коробки, Это электромагнитный клапан, счас наковыряю картинку.
25. Tem - 28 Октября, 2011 - 13:46:34 - перейти к сообщению
После слива масла, снятия поддона картера акпп, снятия фильтра доберешься до них. На мой взгляд проще обратиться к спецам.
26. AVALS - 31 Октября, 2011 - 05:53:26 - перейти к сообщению
Tem рад был помочь советом)
Makhsut выше Tem описал всё верно ,сливаешь масло и снимаешь поддон , на 185-ом не видел видать надо снимать фильтр , на 130-ом фильтр можно не снимать , по крайней мере у меня их сразу видно было , 1-ый соленоид у меня находится по центру , если сомневаешься то снимай каждый и мерь на сопротивление цэшкой выше я писал какое сопротивление должно быть
Makhsut выше Tem описал всё верно ,сливаешь масло и снимаешь поддон , на 185-ом не видел видать надо снимать фильтр , на 130-ом фильтр можно не снимать , по крайней мере у меня их сразу видно было , 1-ый соленоид у меня находится по центру , если сомневаешься то снимай каждый и мерь на сопротивление цэшкой выше я писал какое сопротивление должно быть
27. AVALS - 05 Марта, 2012 - 09:33:24 - перейти к сообщению
для тех кто собрался сам менять соленоиды на surf 130 , вот как это выглядит после снятия поддона с коробки.
28. расул - 05 Марта, 2012 - 16:48:15 - перейти к сообщению
добрый вечер.scout у меня прадо 78 чек горит,турбинка не загорается хоть и работает.o\d моргает не тянет ваще,тоже на L трогаюсь что может бить тоже соленоид?
29. AVALS - 06 Марта, 2012 - 04:13:39 - перейти к сообщению
если моргает o\d то похожи симптомы на соленоид , помнится тоже с L трогался , ну а для выявления точной проблемы диагностический разъем для считывания ошибок вам в помощь.
30. расул - 06 Марта, 2012 - 04:19:08 - перейти к сообщению
спасибо попробую.
31. Icebard - 12 Апреля, 2012 - 08:59:31 - перейти к сообщению
а скажите плиз если то загараеться то не загараеться это тоже они или как? бывает трогаешься с места всё в порядке а бывает тупит с места, а бывает встал на светофоре а когда трогаешься опять тупит и что это может быть тоже они ? я думаю так они или работают или нет, или как?
32. Icebard - 12 Апреля, 2012 - 09:04:40 - перейти к сообщению
и подскажите пожалуйста как конкретно и чем делать диагностику коробки пошагаво для меня нуба такого)) плиз)) спасибо за понимание))
33. SCOUT - 12 Апреля, 2012 - 10:32:15 - перейти к сообщению
Icebard обратится в сервис кто занимается акпп, самодиагностику особо не сделать, все построенно на давление
34. AVALS - 12 Апреля, 2012 - 10:48:48 - перейти к сообщению
Icebard пишет:
у меня лампочка тоже не всегда горела и вообще одуплилась после недельной тупки, машина ехала то нормально то хреново.
а скажите плиз если то загараеться то не загараеться это тоже они или как? бывает трогаешься с места всё в порядке а бывает тупит с места, а бывает встал на светофоре а когда трогаешься опять тупит и что это может быть тоже они ? я думаю так они или работают или нет, или как?
35. SERG-pro - 22 Мая, 2012 - 03:27:22 - перейти к сообщению
Привет Всем!
Подобная хрень началась у меня полгода назад, и сайчас продолжается. Все обстоит так- останавливаешься на светофоре, а когда трогаешься, то машина еле еле двигается с места, хотя есть тяга и обороты, а потом вдруг включается передача и машина динамично разгоняется. Масло в коробке менял, фильтр- сетку чистили. В чем проблема, пока не выяснял. К тому же есть еще одна хрень- не срабатывает зацеп, так называемая *пятая передача*, когда разгоняешься до 80 км/ч и далее следует *переключение*. Это переключение у меня работает с большими перебоями, то оно есть, то его нет. Приходится останавливаться, подрочить переключение положений, или же на полном ходу, выключая и включая овер драйв. Я склоняюсь к тому, что где то есть *больной зуб*, влияющий на эти два обстоятельства. Кто знает, расскажите, в чем может быть проблема.
С уважением.
Подобная хрень началась у меня полгода назад, и сайчас продолжается. Все обстоит так- останавливаешься на светофоре, а когда трогаешься, то машина еле еле двигается с места, хотя есть тяга и обороты, а потом вдруг включается передача и машина динамично разгоняется. Масло в коробке менял, фильтр- сетку чистили. В чем проблема, пока не выяснял. К тому же есть еще одна хрень- не срабатывает зацеп, так называемая *пятая передача*, когда разгоняешься до 80 км/ч и далее следует *переключение*. Это переключение у меня работает с большими перебоями, то оно есть, то его нет. Приходится останавливаться, подрочить переключение положений, или же на полном ходу, выключая и включая овер драйв. Я склоняюсь к тому, что где то есть *больной зуб*, влияющий на эти два обстоятельства. Кто знает, расскажите, в чем может быть проблема.
С уважением.
36. SERG-pro - 22 Мая, 2012 - 03:29:15 - перейти к сообщению
Пардон, машина Прадик 71, коротыш. Двигатель 1кз-те. Был случай горелова дорожек компустера, когда по неизвестным причинам погорели дорожки, ведущие на спилл дозатор. Возможно это как то влияет на передачи АКПП.
37. VesNik - 22 Мая, 2012 - 03:32:30 - перейти к сообщению
SERG-pro надо считаь ошибки по коробке тут есть подобная тема, у людей
38. ХАМИТ - 22 Мая, 2012 - 09:40:46 - перейти к сообщению
SERG-pro Салам! У тебя скорее всего гидромуфта не отключается
39. SERG-pro - 25 Мая, 2012 - 12:22:47 - перейти к сообщению
Спасибо всем, буду читать коды )
40. Жека - 25 Июля, 2012 - 17:28:01 - перейти к сообщению
Доброго времени суток други.Не стал создавать новую тему,т.к нашел что то пошожее.История такая,утром при начале езды,машина ведет себя просто замечательно,динамика хорошая (для ЛТЕ-шки),переключение передачь без замечаний.Но вот стоит проехаться пол часа как машина начинает тупить,с места еле трогается,если газ в пол нажать,подскакивают обороты до 3000-3200,но машина медленно разгоняется.Турбина вкл-ся на 2000.ТНВД недавно перебирали,плунжерная пара новая,спилвал подкручин самостоятельно,дыма нет,фарсунки год назад регулировали.По наводке наиумнейших наставников-гуру,начинаю грешить на какой нить датчик,отвечающий за температуру или на коробку(масло,саленоиды).Жара стоит 35 градусов,но в прошлом году такого не было с машиной.Сегодня в пробке решил сделать stall test,так вот обороты поднимаются до 1500 и дальше не идут.Может кто нить подскажет в какую сторону копать?Ошибок нет,т.е считывал их,не нашлись.