да я точно видел фото, цепь в раздатке слабое звено. я не спорю что с дуру можно куй сломать.

Choobee вот и не будем применять эту дуру, а в остальном вполне простое и деиственое решение на бездорожье и скользкой дороге, на остальное 4ВД и не нужен

Off конечно, но лично я двумя руками за.

T64 да я тоже не против, но судя по отставанию тойоты в этих вещах, это будет очень сырая коробка.

на 215 к примеру адаптивка пошла с 2006 года, на паджеро с 99

если это Вы мне то я пользовался мультимодом и даже сейчас у меня есть машина с мультиком, и еще одна с партаймом и еще одна с фултаймом, больше того я даже изнутри мультимод видел и парт тайм тоже...

вот моя арифметика, 96 гв два сюрфа один парт один мульт, на мультике было 3 глюка по электрике мой на парте досихпор без глюков активатор не обслуживал так только масло менял в раздатке пару раз, причем мультик ездит очень бережно, в отличии от парта

[quote=kstas]

Просто паркетник , на прошлой недели на сайране видел как МЛ320 раза с пятого залез на на маленькую горку. а субарь форестер залетел с первого раза[/qu


Это ты так проходимость машин сравниваешь Сегодня запорожец с первого раза залетел на ту горку, на которой патрол копошился и не мог заехать, а потом прадик 78 с четвертого раза заехал! Это зависит от многих факторов, а не от системы полного привода

Обоснуй!!!

Danko а оно мне надо, я на парте, и куплю парт с перераспределением тяги, меня он полностью во всем устраивает

Года полтора откатал на мультимоде единственный глюк был по моей вине! Плавать Я любил глубоко и долго Вот полный акутатор воды и набрал. А так ни каких нареканий в нещадных условиях эксплотации выевленно небыло.

У меня был опыт и с парт тайм и с мультиком, в прошлом году на мульте порвал раздатку,но я считаю что сам виноват, так как с психу при включенных понижайках газовал и крутил рулем чтобы вытащить машну...машину вытащил ..раздатку порвал, искал больше месяца и купил ее чтото около 700 гринов точно не помню
Главное понимать принцип работы обеих систем,и правильно их использовать!!!

http://surf-club-kz.org/forum/to...m=2&topic=38


мультимод......

Alexeich
Ну это не показатель ни разу. Человек купил машину уже с проблемой. Как её до него гоняли, никто не знает. Авто б/у это кот в мешке. Или такое только на мультимодах случается?

А ни кто не скажет почему жесткие дифы разлетаються ? ажно зубья выкрашиваються , тогда может LSD лучше ? также и здесь да мультик слабее но не настолько чтоб летели они один за одним , у меня машина с 96 года пока не ломался , но он более универсальней , как LSD , включил и работает всегда , а с партаймом так не прокатывает как жесткий диф , только по прямой и на скользкой поверхности , ну не все у нас такие атские джиперы чтоб только говна месить и письками мериться , и у многих эта машина единственая в семье по этому и на работу и на дачу и на рыбалку и по городу и за городом а если кому то нужен танк и начинает нас с ними мерить притом обсирая на чем свет сидит , так купите себе такой и ездийте на нем , и в клуб танкистов можете вступить , у меня Тойота и мультимод портив других марок авто ни чего не имею и против парт тайма тоже , у каждой раздатки есть свои преимущества и недостатки вот их можно было и обсудить а не разводить здесь ромашку

Лёнь покажи хоть одну тему как порвали Парттайм? Не пойму твоей агрессии чему злишся тому что тоета такой прибор придумал??

я видел парттаймы который вообще по полгода не вырубали и он работает....

у меня есть тоеты с фул, парт и мультом, так вот по надежности в моей личной шкале мульт на последнем месте, две другие работают без проблем а мульт глючил ужо не раз...

Коль это не агресия , нельзя превозносить одно и унижать другое , мне удобней мультик но я же не говорю что партайм отстой и прошлый век , нельзя вообще так ставить вопрос !!!
Ты хочешь сказать у парта нет слабых мест ?
Попробуй его включить и на скорости зайти в крутой поворот , хоть по сухому хоть по мокрому .
Парт говорите не рветься , да он крепче а рвет там где слабеее , никто из вас не сказал что если ездить на жесткую то крестовины можно каждве две недели менять , а то и чаще .

REYDER Мы жеж жыперы. нам по фени крестовины, нам по фени повороты.., я не чего не объезжаю, еду как на бульдозере до момента пока не упрусь во чтонить

замена крестовин копейки против замены дифа мульта...

а так живут 2 трансмиссии, и не нужно считать что кто то лучше кто то хуже, это 2 разных направления в возможностях и применение.

все равно у нас не джипы, а так недоросль какаято, удешевленка от тойоты... не могли хоть дифлоками наградить!!! а то дифлок только для лимитеров, а кто а лимитере едет в грязь? идиотизмо

У нас машины нормальные и ведь сколько нам радости и удовлетворения приносит усовершенствие нашего авто! А так у меня друг на 185 мультик и без дифа всё лето с речки на песчанном подёме машины вытаскивал. А прадики и патрули в сторонке нервно курили!

откуда такие сведения? я вам говорю машина полгода ездила не вырубая передка и нечего крестовины целые и раздатка тоже)) водила долбик был)
про поворот вообще не понял да парт на повороте сносить будет, но если педальку не отпускать то и фултам понесет в кювет только чуть по позже чем парт))
в повороте задний привод рулит))

А говоришь не понял сам же и ответил , стремление к прямолинейному движению .

+100 .

и что это такой большой минус или это относится к поломкам???