Кто сталкивался с такой проблемой: завел, обороты 700, переключаю передачу чтобы тронуться, обороты падают, жму газ - не поднимаются, машина естессно не едет. Подрюкал не много вперед-назад и поехала. Это ЭБУД прогоняется или АКПП? Скачки спидометра устранить пока не удалось. Спасибо.

Еще раз к вышеприведенной проблеме. Заехал на 3 СТО. Никто не в курсе в чем дело. Одни говорят, что коробка нае..., другие, что проблема с датчиком положения дроссельной заслонки... Мало того, что на вкл. передаче машина не трогается и обороты падают, так еще и Idlle Up не всегда включается. Индикация на клавише горит, а обороты не поднимаются. В основном такая ботва на холодную. Сейчас трогаюсь так: рычаг на N, подгазовываю (если получается) и не сбрасывая газ переключаю в нужное положение. Не всегда, конечно, но помогает. Может кто подскажет, куда искать? ) Спасибо.

Андрей а на ошибки тебе не считывали? иль сам проверь может проблема яснее будет.

Они нет. Да и я не делал. O/D не мигает, чек не горит... Или все равно есть смысл сделать?

сделай,лишним не будет , только сам для начала чтобы деньги не выкидывать. У меня когда начались проблемы с коробкой то OD почему то и не моргал по началу.

А симптомы с моими схожи?

по другому было , вот моя тема http://surf-club-kz.org/forum/to...m=2&topic=90 , но я к тому что у меня и ОД не моргал и комп не смог считать который подключали , пока сам не тестонул,темка есть как тестить на ошибки дядя Федя всё расписал http://surf-club-kz.org/forum/to...=2&topic=102

интересная ситуация... Жму на газ, обороты падают... (( Езжу как на механике. Поднимаю обороты до 1100 и потом включаю нужную передачу.. И так, пока не проеду несколько км., а потом все нормально...

В общем, я свою проблему с коробкой вроде как решил... Ситуация была такая: иногда затягивало переключение передач, не включался овердрайв... Перепробовал многое: и масло менял, и провлдку смотрел - не помогало. Проблема была в ЭБУД. Взял у Федора, он же Скаут, рабочий ЭБУД, поставил, проблема ушла. Снял свой ЭБУД, разобрал и обнаружил, что один электролит взорвался, в нескольких местах дорожки повреждены. Восстановил все, поставил ЭБУД на место, и вот уже третий день полет нормальный... Отдельное спасибо дяде Федору за предоставленный для теста ЭБУД!

У меня, кажись, проблема в другом кроется.. Потому что она то пропадает, то появляется. Уже и заводится плохо. Есть подозрения на лягушку... Когда она плохо держит, естесно, что после долгого простоя, машину не заведешь, пока не подкачаешь. С чем я и сталкиваюсь. А должны ли при этом падать обороты, при включенной передаче?

Koreandr
Если топлива не хватает, то вполне может быть... Посмотри, лягушка утоплена при заведенном двигателе или нет. Если утоплена, то значит система забита и топливо плохо поступает. У меня так в прошлом году было, пока сеточку из бака не выкинул... А на холостых все было нормально, а как только газу поддашь, то обороты сразу падают... Еще клапан на крышке бака проверь, если не работает, то в баке будет вакуум образовываться и топливо высасывать из системы при длительной стоянке.

raVen Спасибо. крышка лягушки не утоплена, а вот крышку бака как проверить?

Koreandr Открути крышку, если будет вакуум то можно просверлить маленькое отверстие в клапане крышке и все пройдет.

Андрей ртом можно подуть , в одну сторону идет воздух в другую нет кстати ты что то по аппаратуре делал , может там и надо копать?
на ошибки считывал иль забил?

AVALS
Если ЭБУД гонит, то ошибок выдавать не будет. Я пол года пытался сосчитать ошибки с коробки - бесполезно... Пока ЭБУД не заменил, ничего не помогало...

[quote=AVALS] Вера не позволяет. Сочельник, Рождество и все такое... В общем руки не доходили. Сегодня займусь. И ошибки зачитаю и в крышку дуну. ))

[/quote] Вера не позволяет. Сочельник, Рождество и все такое... В общем руки не доходили. Сегодня займусь. И ошибки зачитаю и в крышку дуну. ))[/quote]

Ну ты Вере то скажи, пусть не мешает...

AVALSСделал тест - все мигает равномерно, монотонно.. В общем ошибок нет. Заехал к дизельмастеру - тот грешит на ТНВД. Говорит, сегодня я третий у него. Все, говорит, из-за зимней соляры... Говорит, соляра - голимая биоорганика, а не соляра... Посмотрел дымок... Говорит нехороший, синеватый. Типа топлива не хватает. Посоветовал заменить топливный фильтр. Заменил. Результат ноль. Так и езжу по городу... N, обороты до 1100, 1200 и сразу на D. На хх обороты набирает нормально, как только передачу втыкаю - пипетц...

надо Андрею точно начать с простого , махнуть комп с донора и посмотреть как себя поведет . Раз тебе помогло.
Koreandr ну эт пока самый простой вариант с компом проверить тебе , потом уже может и к дизелисту , просто насколько они там добросовестны будут это вопрос, эт мы тут доверяем дяде Феде порядочному

опять же если на холостых набирает обороты нормально , то может дело и не в ТНВД?!

Тоже думал над этим. Може где воздух посасывает или форсунки не все работают? Еще на лягушку подозрения...)