Koreandr а может бабаяга живая и кащей в реалии?

че за бред, если не едет значит тнвд труп

SCOUT То есть коробка тут не причем?
А на счет бабы яги с кащеем.. Тебя серьезно интересует их существование или так, сарказм проявил?

Koreandr Андрей чего домыслы разводить, что может быть на тягу повлиять запаска или багажник...

ответ, тнвд.

если авто не едет то акпп

ну какие на*рен форсунки.

сними фишку с акпп слева, и прокатись как на мехе, Л = 1 и так далее, если поедет нормально значит все ок, с акпп, если не поедет даже на 1, значит нет тяги

SCOUT Да не кипятись.. На счет форсунок, эт я что бы твой участие спровоцировать. Сорри... Трогаюсь с подгазовкой. Дальше, если обороты не падают - все пучком. Как упали, снова нейтралка, газу и вперед... или назад. )) За совет спасибо. Найду яму - скину, прокатнусь.

Народ подскажите на каких оборотах должно быть переключение передач на 1-kz, при спокойном разгоне.
У меня это дело происходит на 2000 об\мин.
Нормально это или нет? Это мой первый дизель.....

как интересно ТНВД может влиять на коробку !? ) тут во фрикционах дело или в сцеплении, если движок работает, а коробан - нет.
Про ЕБУН подробнее, если можно, что это за зверь такой ?

Про ЕБУН это вам на порносайт нужно... Если имели ввиду ЭБУД, то это Электронный Блок Управления Двигателем, или проще говоря комп... Штука такая, которая всеми процессами в двигателе управляет.

В общем ситуация следующая...поехали прокатиться, возникла необходимость развернуться, включили R машина не едет, включаем D машина не едет. Глушим, тут же заводим - едет и вперед и назад. Через несколько минут езды при открытии газа коробка не переключается, перегазовка. Останавливаемся, ставим на P, переключаем на D - не едет, глушим, заводим - едет....Остановились, открыли капот, уровень масла на 6-7см выше горячей нормы... При замене масла было в норме. Вернулись в город , при плавном наборе газа, все же переключает на третью.
Могло ли выдавить масло из раздатки через сальник? Может ли коробка работать в аварийном режиме из-за смешения масел?
Праздники...мастера отдыхают машина стоит
Можете посоветовать хорошего мастера, первый раз проблема с коробкой за всю жизнь.

Забит фильтр продуктами разложения фрикционов.

Ecstasy А после чего произошло? масло давно меняли, фильр чистили? или само по себе заглючило?

viccrow +100500, очень похоже что фильтр забит гавном от фриков, глушишь оно немного оседает, заводишь оно снова встает колом на фильтре

Ребят...ничего не делали, машина в городском режиме эксплуатируется. По подъемам не карабкались. Вчера смогла от Тимирязева- Маркова уехать в Ерменсай. Сегодня обратно вернулась накатом. Уровень естественно высокий. Масло горелого запаха не имеет, не вспененное. Дело к замене по километражу. Меняю раз в 30 тыщ.

как отремонтируете отпишитесь пожалуйста. была такая же проблема. времени не было контрактную поставил. хоть буду знать что со старой коробкой

Ecstasy
А масло не белесого цвета?

viccrow масло абсолютно обычного цвета. Никаких подозрительных признаков нет.

в общем сегодня утром машина поехала на СТО на портале
перед тем как поставить на разбор механик (наш хороший знакомый) посмотрел, послушал, понюхал : предварительный вердикт - забился фильтр, масло вполне нормальное, не горелое. Насос жужжит, масла ему не хватает. Поэтому и уровень стоит высокий. Снимут поддон, посмотрят, что там с фильтром, если он забит основательно, то будут снимать коробку, искать причину обильной грязи. Ребята практически родственники, им не верить оснований не вижу. Сказали, что по хорошему источник грязи нужно устранять.
Жду вердикт
Ну на край, коробки эти есть, но как всегда кот в мешке...

Ecstasy Это уже однозначно полный ремонт коробки! Легким испугом тут уже не обойтись!

ну в общем 12 фриков, сальник ГМ и фильтр под замену! Изначально в пух рассыпался фрик R. Остальные фрики под замену по износу.

ремонт в какую цену обходится?

учитывая что это наши недородственники - 87700