Да и еще, то что АКПП с хайса подходит на сюрф 130 по моему не правда, потому как номер модели коробок с хайса 1KZ 30-40LE а у сюрфа 130 1KZ - 30-43LE. Разница в мозгах, как мне пояснили - да все подходит, все поедет, но будут некие проблемы с переключениями передач. Как то так!

Митяй_010 к нам коробка подходит даже от делики , не говоря про хаис..

да и компы на коробку разные только потому что под разные машины, алгоритм работы в этих компах одинаковый.

на хаисах есть коробки под 4 вд и под 2ВД, разница только в выходном вале, у одной хвостовик под кардан у другой выходной в раздатку

34х аисин стоит в пыжах монтерах деках , внешне коробки отличаются в некоторых ушках под доп оборудование внутрянка одна, в чирках такая же стоит

Да это я уже понял, тоже смотрел что у булки похожая коробка. Короче вывод, чтобы было все хорошо и коробка понимала комп надо брать родную с сюрфа 130 1KZ-TE!

Митяй_010 Отремонтируй свою, ну чтобы наверняка уже!

Митяй_010 Дима коробке похер на комп, компу тоже похер на коробку, нужно подключение селектора, соленоидов и датчиков скорости и все...

просто некоторые коробки нужно немного переделать в плане валов выходных и прочее

знакомый ездит на 78 потроха от челенджера, другой от делки все заложил.. на митсу просто коробкастоит дешево..

другой на делку вкатил 1кз и коробку оставил делкину, и ничего комп тойоты на 5+ управляет всей коробкой от делики

Не научились еще ремонтировать у нас...

Отнють, просто с нашими старыми по моему никто связываться не хочет,так как купить контрактную проще!

Митяй_010 с чего это, не научились, ремонтируют легко, только капитальный ремонт по цене кусучий, против коробки с помоики...

Митяй_010 Влад делает на раз эту коробку, только цена выходит 800-900$

Кто такой Влад и где он находится?

Дайте контакты Влада pls.

Митяй_010 отправил в личку

Влад это не за Адемом?

Спасибо SCOUT! Съездил, пообщался, посмотрел разобранные коробки и поменял свое мнение на то, что лучше все таки ремонт. Да, это однозначно дороже чем контракт. Но состояние контракта это кот в мешке и от старости и пробега все резинки становятся деревянными и расслаиваются фрикционы не зависимо от езды и нагрузок. А здесь полный разбор и ревизия с устранением всех болячек. И по цене контрактная коробка со 130-го от 400 до 600$ + масло + работа. Полный кап. ремонт под ключ обходится в среднем 700-750$. Завтра загоняю на ремонт! Разбирать и собирать будут при мне, попробую наделать фоток и отчитаться что там внутри.

Вот видишь, а ты говорил!)))

Ну на то как научились время покажет! Надеюсь что парни реально мастера своего дела!

где делать Будешь?

Смотри выше - у Влада. Адрес: ратушного 51