Привет всем, может кто сталкивался, необходимо удлинить задний кардан и уменьшить передний кардан, есть кто этим занимается в Алматы или необходимо искать замену по необходимой длине???

Veron смотря на сколько удлинить, у 130 3 типа карданов в базе от разных моторов и все разной длины см по 1,5-2,0 разницы

SCOUT необходимо удлинить на 15 см и укоротить на 10 см, суть в чем, собираем Сюрфа 130, вкатываем патрулевские мосты, движу меняем с 2lt на 1kz, коробка от 1kz, у перлись в эти карданы, если есть у нас умельцы которые могут удлинить и укоротить лучше им отдать что бы сделали, либо искать с такой длинной.

вот фото что получается.

Veron укоротить не проблема, любой токарь отрежет и отцентрует на токарном станке и прихватит сваркой, потом уже снять его и обварить, а вот как удлинить тут нужно искать подходящий трубу тонкостенную, ну я вам скажу что при таком лифте и если ходы рабочие большие то надо вам покупать уделенные шлицы.
а вы че шоу кар строите? ой чую не ходок ты теперь в горы

Veron кардан удлинить тут не самое главное, а как же углы крестовин их хватить при работе подвески, ведь крестовины имеют весьма ограниченные углы

полюбому шарнир гука со стороны раздатки, и мосты доворачивать, спереди придется срезать шары и приваривать по новой что бы кастор не ушел, сзади можно клинья поставить что бы довернуть верх хвостовик.

Choobee[/b[b]SCOUT разберемся с карданами дальше будем думать, что делать с крестовинами, делов там еще много




делаем как раз таки что бы ездить по без дору, посмотрим что получится