Привет парни.АКПП AISIN. Дизель 2l-te
Толчки при включении R и D.
При движении тянет плохо,турбину не слышно(ошибок в моторном нет) лампа турбо загораются ,но передачи с горем пополам переключаются.
По этой причине хозяин поменял коробку и блок управления акпп.Датчик дросселя, температуры и тд.Результата не дало.
Приехал ко мне ,смотрю.
Самодиагностика акпп моргает две вспышки в секунду.По мануалу написано-ошибок нет.Снимаю разъем с датчика дроссельной заслонки, ошибку не пишет. Так же две вспышки в секунду.не понял юмора.
Эбу акпп -26пин. Проверяю в ручную согласно мануалу напряжения на разъеме эбу акпп и сопротивления,все сходится.В том числе 2 датчика оборотов при движении начинают давать напругу.
Отключаю эбу коробки ,так же толкается.
Заметил,что когда включено 4на4 L(ручка вперед) толкается сильнее.
Залез под машину,напарник включает передачи вперед-назад вижу что карданы проворачиваются при толчках. При заглушенном моторе немного люфт.
Вопрос,может из-за раздатки так пинатся и как в этом убедится наверняка?
Заранее благодарен!

Механическая проблема , наверно.
Меняю коробку, и дело с концом.

мда ситуация , если совсем тупит плохо разгоняется то может забит фильтр на МАП датчике тот который на впускном коллекторе , но опять же непонятно почему толчки , хотя может не правильно отрегулировано датчик дроссельной заслонки?