Так что делать то с ней? Кому показать?

Кто по советует где можно найти контрактную коробку в хорошем состоянии? Проверенные люди, хорошее состояние, положительные отзывы, адекватные цены и тд.

Митяй_010 По моему в твоем случае выбор не большой, еще и поискать придется!
Но может и ошибаюсь!

[quote=Митяй_010][/quote] Если не горит набери через неделю . Есть контрактная коробка в месте с раздаткой. Раньше не получиться . Срочно уезжаю в командировку . О цене договоримся. Номер в личку скину.

Митяй_010 Ну вот повезло, есть добрые люди на нашем форуме!

Самый дешевый вариант с хайса полноприводного! Один в один. Только болгаркой нужно 4мм выходного вала торец отрезать. Дешевле в разы продают.

Я так понял остальное все одинаково. Что еще попутно можно заменить, например сальники какие? На раздатке? Как правильно выбрать АКПП? Что смотреть, что спрашивать?

Есть ли смысл брать коробку вместе с раздаткой?

если ее за символическую прибавку к цене коробки отдают-бери,лишней не будет.

Пожалуйста подскажи после чего проблема с коробкой стала?

После 22 лет работы

всем доброго дня, похоже у меня такая же проблемка, ехал вчера с рыбалки и на пригорке вдруг начала пробуксовывать, теперье еле еле разгоняется, наши супер мастера понюхали маслецо и вынесли вердикт ЗАМЕНА АКПП, печально, но видимо придется искать АКПП, кто подскажет где найти контрактную?

всем Привет
со вчерашнего дня АКПП стала подпинывать сейчас едет только на 1 и 2 передаче, при переключении с P на R пинок и на D пинок очень сильный, когда едешь с 1 на вторую пинок и дальше 2 не переключается тянет обороты, а если разогнаться и отпустить газ начинает тормазить скоростью, вчера доехал до дома потихоньку 20 км.ч
при перемычке в диагностическом разьеме ошибок нет чек и од.off моргает постоянно, комп ЭБУ менял результата нет, с компа до фишки прозванил контакты s1, s2, s3, s4, spd2 думаю если соленойд то ошибку бы показал, декстрон залил недавно новый месяц назад, вытек до этого, в раздатке уровень есть чуть долил, на щупе тоже уровень, все предохранители и в салоне и под капотам целые, их тоже просматрел и прозванил
кто че может подсказать? сам уже начинаю думать на декстрон или фрикционы
может есть какото последовательность проверки?

baha-2 есть, называется от 180 тыс тг. ремонт акпп

затра походу сам полезу

моя проблемка решилась заменой масла, до этого меняли масло без промывки сеточки просто аппаратом итак проездил 25 тысяч, потом на трассе начала пробуксовывать и тяга пропадать, заехал мастерам сказали коробан менять, но я попробывал для начала сменить масло, разобрали, промыли сеточку (грязная была очень), и коробочка снова в действии!!!!

Вопрос о взаимозаменяемости АКПП. Какая разница между 30-43LE и 30-40LE? Какие еще варианты есть? Щас стоит 30-43LE, ищу контрактную.

Разобрался. Разница в мозгах управления.

Вопрос к знатокам. Есть АКПП с сюрфа 2LT. Разница с 1KZ-TE в том что рычаг управления выходит с другой стороны. Возможно ли вытащить вал переключения и перекинуть на другую сторону? На фото отмечен сам рычаг переключения.

Митяй_010 на 1кз и 2лт рычаг с одной и той же стороны. И коробка лт на 1кз плохо женится сильно буксует потому как в пакетах фриков разное количество.

С управлением слева это 185 сюрфы шли все 130 рычаг справа