Добрый вечер всем! Вопрос таков: когда включаешь блокировку центрального дифференциала H4l машина начинает ехать чуть медленнее на холостом ходу, а когда поворачиваешь колеса, то вообще стоит на месте. Так и должно быть?

Никто не знает чтоле? Некоторые говорят не должно быть так, другие - что все нормально. Так и не понятно как должно быть

так и должно быть
этож на ХХ. как тока газанешь то попрет как так...но только прямо-будешь рулем крутить-хана раздатке ( на сухой твердой поверхности)

Спасибо. Еще вопрос можно: когда включаешь кнопку 4 wd просто на обычной передаче раздатки( на 2h-4h) иногда тоже проявляется такая реакция. Допустим я поъезжаю к горке, включаю 4 вд, поднимаюсь и после горки сразу поворот, я поворачиваю и происходит такая же ситуация как будто за жопу держат а потом все нормально. Так тоже должно быть?

так и должно быть
этож на ХХ. как тока газанешь то попрет как так...но только прямо-будешь рулем крутить-хана раздатке ( на сухой твердой поверхности)

это я уже слышал)) а на втором вопросе как должно быть?

так и должно быть.......