Купив три года назад Сурфа я думал счастье, беспроблемные покатушки на рыбалку мне обеспечены, но не тут то было. через год поплыла бошка, менял её и на контрактную и на новую Китайскую, без толку. Купил двигатель 99г. с кроуна контрактный. Вроде проблемы ушли. Через месяца три поставил МКПП вместо АКПП, купил грязёвку и вот думаю всё Счасть, да не тут то было. При очередной поездке на рыбалку отехав 40км от города пошли газы, вернувшись вскрыв двиг. обнаружил трещины, отремонтировал у спецов собрал всё обратно. газов нет но при разгоне выбивает крышку расширителя и выкидывает тасол. Если ездиш спокойно, всё в норме. Пробывал и чистить систему, менял термостат, крышку радиатора сам радиатор купил новый, безтолку, помпу менял при замене ДВС. И на последок Сняв хабы и поставив родные крышки вклиневает редуктор передний, вырывает кордан вместе с хвоставиком из редуктора и я в Ах под впечетлением.
Скажите что не так сделал или не учёл при улудшении авто

А что улудшали то?
Вам в тему, двигатель, не в трансмиссию.
Заругают 😆

Ладно с ДВС, я понял что 2lte не для меня. 5l надо ставить в скором будущем, А вот что с редуктором произошло я не пойму, может из-за колёс но они не очень большие 16/265/75 или по не знанию своему.

Улучшал техническое состояние автомобиля.

Радиатор на дизель только оригинал, на сколько я знаю, китай греется.
Карданы рвёт я хз, может вам на патрол пересесть😆

2 лт это г завёрнутое в г, да простят меня владельцы оного чуда.

температуры уже отрицательные на улице такие что даже Китаец замёрзнет.

Как так выбивает крышку радиатора ? Скорей должен верхний бачёк разорвать чем крышка от него отлететь , единственное что могу сказать , крышка больше по размеру чем Горловина радиатора . Карданы может рвать только из за езды по сухому асфальту на полном приводе , скорей всего передок на раздатке не отключается по этому и стояли мех хабы .

выбевает крышку разширителя

Карданы может рвать только из за езды по сухому асфальту на полном приводе , скорей всего передок на раздатке не отключается по этому и стояли мех хабы.

Есле бы не отключался передок то и кардан передний крутился бы? но такого не было! или не так?

На сколько я помню на 2lt также как и на 1kz это не расширительный бачек, и давление он никакое не держит, так банка для житкости
Проблема в крышке радиатора, радиаторе или опять же башка

Если бы были газы, на сколько я знаю, то их было бы видно в независимости от температуры ДВС или усилия нажатия педали газа, с крышками можно уже выставку устраивать, радиатор мало того что новый так уже промыт несколько раз. ДА И Двс не греется до тех пор пока не выкинет значительную часть тосола через расширитель, печь греет, всё в норме пока не прейдётся где-либо поднять обороты до 2,5 - 3. Лично у меня предположение, что система воздушется, но просмотрел все шланги и не чего не обнаружил.

Сухарь, а может термостат не отрабатывает.Как он у Тебя нормальный или нет??? Это одно, другое, плохая циркуляция антифриза. Либо где то что то перекрыто, либо помпа не гоняет.

спецы гавно, термостат поди коряво поставили..

если газы идут только при езде , а если идут сразу то дважды гавно значит головка кривая

И что при этом ? Уровень в бачке подымается до верху и из него выплескивается антифриз? Или просто крышка во время движения открывается ? Да и хрен на нее , это ни как не влияет на работу системы охлаждения двигателя , если не нравится примотай ее скотчем , ни чего не поменяется в работе ДВС .

Какой радиатор стоит? Так и не понятно, термостат коряво ставленый думаю не повлияет при - 5-10 на улице