Приветствую всех, подскажите пожалуйста. Машина Surf 1994, 1kz.
Утром прогрел машину, сел, поставил на D, отпустил тормоз, а она не едет и тут я совершил глупость нажал на газ. Машина стала разгоняться не смотря на то что при этом я давил тормоз. Передние колёса тормозили, а задние гребли. Пока в камрюху не въехал, не остановился
После погрузки на эвакуатор заметил что масло с коробки вытекает.
Кто сталкивался? Кто даст совет? Во сколько мне станет ремонт?

сначала надо понять откуда именно масло текло..потом разбиратся из за чего мотор не сбросил обороты когда вы давили на газ...ну а потом уже вскрывать и дефектовать

а диг при этом разнос шел или нет? если разнос и обороты набирал то это точно турбина масло погнала

скорее всего проще, он сейчас даже не заведется.

а это или датчик оборотов или тпс

один раз такое было, когда коробка автомат сдохла в ней масло не было, что там заклинило и машина перла пока незагушили

Ужас!!! Такое с каждым может случиться!Не дай Бог! Надо как то это предотвращать!

Концевичек "глушить", с сигналки выводить на "тормоз", при положении ключа в "ON". Повернул ключик, топнул на тормоз и все.

ПыСы: У меня у братишки на паджерике коврик резиновый застопорил педаль газа, когда он агрессивно сдавал опой, остановила опа сосетской ауди, а далее битонный забор

[quote=Cuba]

Концевичек "глушить", с сигналки выводить на "тормоз", при положении ключа в "ON". Повернул ключик, топнул на тормоз и все.

есть такая тема у меня на машине! А если движок идет в разнос,как глушить?

Так и глушить, хуже ему точно не будет, а вот подобные неприятности можно будет избежать

Надеюсь что просто масло, ещё не трогал машину. Всё ремонтируется, меня вопрос "цены" пугает.
За ремонт камри 25000 отдал, считаю легко отделался, рядом лехус LX470 стоял.
Вот фоты камри.

вопрос не понял, что такое диг?) я его месяц назад купил, не ездил на нем, по этому простите чайничество)))

Boblya да друг не повезло, но бывает еще хуже. у меня тоже пару раз заедала педаль то под ковриком, то один раз тросик распустился и заел, хорошо что механика ели сообразил выжал сцепление а потом движку заглушил. обычно когда такое впервые, то нежданчик теряешься и не знаешь что сделать, интуитивно тупо жмешь на тормоза.

Спасибо за сочувствие))) насчёт растерялся это точно

Он описался, хотел написать двиг - двигатель

Да давил на тормоз, а машина продолжала разгоняться, обороты набирала, всё как положено... падла)))

на Кзте если ситема заслонок исправна то он сам заглохнет если повернуть ключь, там кода ключь поорачиаеш закрыается подача воздуха целиндры и он заглохнет... без воздуха даже масло гореть не будет

VesNik не обманывай себя/. когда масло начинает переть, ничего не спасает..

с севера человек писал как у него турбина по морозу лопнула, они его глушить а он не глушится все выключили не глохнет работает на 3000, орет белым дымит, пока масло все не выжрал не заглох

все так и будет если заслонки не плотно закрываются и и егорка весь прогорел даже масло без воздуха не горит))

у меня вот в голове несколько вариантов на этот случай , пробовать переключить на нейтралку , если заела то с помощью кнопочки дополнительно , попробовать вырубить рычажок раздатки , а там если помогло то ручник тянуть.

Жесть ситуация, не каждый отреагирует быстро, а советчиков много как всегда )
Эффект неожиданности дал о себе знать.