а состояние поршня тоже надо бы глянуть, они там подкисают и бываюют что плохо ходят либо клинят!
при поведенных дисках вибрация должна быть, или они должны очень сильный износ дать, чтобы плохо тормозило, у меня по крайней мере в практике не было, такого, чтоы плохо тормозили из за дисков, износы были, что аж колодки на ходу выскакивали меж суппортом и диском, вибрация была из-за поведенных дисков, но более ничего.
Колодки - да, могут, промасленные, просто китай, износ, перегрев колодок, причина куево тормозит.
Систему прокачать - может воздух, также жидкость может быть уже куевая, плотность пропадает. она очень гигроскопичная сцуко.
успехов!
21. temir - 04 Февраля, 2012 - 09:25:28 - перейти к сообщению
22. temir - 04 Февраля, 2012 - 09:52:26 - перейти к сообщению
еще забыл, вот с этим клапаном не могу разобраться никак который возле моста стоит, но скоро займусь, у меня морда 37 см а зад 30 см меж диском и крылом, и как то там этот клапан не нравиться как стоит, еще и тяга там какая то кривая или искусственно искривили, короче как машинка поедет буду разбираться.
Если правильно понимаю то клапан этот отвечает за распределение только между передом и задом, в случае перегрузки зада, он назад дает больше усилие.
Если правильно понимаю то клапан этот отвечает за распределение только между передом и задом, в случае перегрузки зада, он назад дает больше усилие.