И так заказал рем комплект, комплект пришел, был приятно удивлен всем мелочам в нем.
Для замены понадобится насос (лучше чтоб это был компрессор, ну или помощник который будет качать насос)
Ключи, головки, отвертки.
И кусок деревяшки с толщенной 20мм
Меняется все просто:
1. Снимем колесо, откручиваем суппорт
2. Пережимаем тормозной шланг чтоб тормозная жидкость не вытекла
3. Откручиваем шланг от суппорта
4. Снимаем пыльники с поршеньков, поддеваем отверткой стопорные кольца они держат пыльники.
5. Вставляем между поршнями кусок деревяшки 20мм на то место где стоят колодки
6. Выкручиваем сливной болт и вставляем шланг от насоса.
7. Давление воздуха начинает медленно выдавливать поршни из суппорта (Внимание не в коем случае не держите пальцы внутри суппорта, а то можно получить нехилый удар в момент выхода поршня из суппорта)
8. далее все разбираем, моем мыльной водой, протираем.
9. если есть ржавчина или грязь ее надо удалить
10. устанавливаем прокладки предварительно смазываем и поршень и прокладки смазкой что идет в рем комплекте.
11. Надеваем пыльники, аккуратно монтируем стопорные кольца.
12. Ставим все обратно
13. прокачиваем тормоза
14. Вуаля!!
К сожалению во время ремонта фото не делал, времени не было делал все вечером и хотелось быстрее домой =)
