Nikcola есть простой ответ, "тойота"

После того как у меня заклинело, я поменял только сальники и колодки. Больше не болею. Уже год как.

Идиальных машин не бывает а из того что есть на нашем рынке Прадо-Сюрф одни из лучших внедорожников

вчерась сам почуял как оно клинит, на машинке Саши "White Surfera" делали дросель выезжать а она стоит, не пускает, хреновое такое ощущение, и самое важное назад едет вперед клинит!

Такая же фигня была и у меня...заменил колодки...встало все ок

ЗЫ Небольшой неравномерный износ колодок....могу показать...валяются в машине....то есть одна сторона колодки изношена чуть больше чем другая

тоже самое было



тоже самое

только + сальники старый хозяин забивал отвёрткой, поэтому и потекло, и заклинело)))

Ух ты про мою проблему уже Скаут написал
Проблема очень не приятная! Сегодня после встречи поехал к подруге. Так после того как машина постояла около двух часов, калесо заклинило намертво! И снова назад без проблем а в перед ни в какую... во дворе еще лед был. Так я по всему двору на 3-ех колесах ехал... только когда выехал на асфальт еле сорвал.. Ппц как не приятно завтра попробую попасть к Леониду. Будем проводить вскрытие

WhiteSurfer Саня не очкуй..это тросик ручника замерз покрылся льдом...вот и не отпускает колодки

я с таким явлением второе утро борюсь...дергаю за руч пока тросик не отпустит колодки.

Narkolog причем тут трос если машина заехала ко мне в гараж своим ходом постояла часик в тепле, не ставили на ручник а поехать снова не смогла?

тут явно косяк с колодками, которые раскорячиваются как то не правильно .

нужно мерить внутренний износ барабана, смотреть колодки, если сухие то где то косяк с ними, если мокрые то косяк с сальником

Я ему вчера показывал в чем косяк получается с колодками!

А я к Лёне загнал уже, сальнички поменять и колодки.

Поменяли колодки и сальники у Леонида. У кого 4раннер - учтите, что задние колодки у него другие!!! Не такие, как на Сюрфах. Из-за этого кучу лишнего времени потратили.
Спасибо огромное человеческое спасибо Саше White_surfer'у и Леониду.

Nephilim не за что =) Мы же своих не бросаем!
Тоже сегодня был у Леонида, проблема была в сальнике пропускал масло трансмиссионное. Поменяли сальники, колодки менять не стали а просто хорошенько их промыли. Т.к они почти новые и как то жалко, если уж через некоторое время повториться тогда уж поменяю

У меня после замены колодок исчез звук "вву-вву-вву" при торможении, да и торможение стало рамномерным, никуда не клонит и не ведет.

А я вот колодки все таки зря сразу не поменял... Колесо снова клинет по утрам... не так сильно но все же...

Ну я ж привез с разбора колодки, оставил Леониду - они еще вполне себе.

А что там другого? Форма другая, механизм отличается или что-то еще?
У меня щас слава богу все тормозит нормально, ничего не течет и не смазывает колодки и барабан.
После сентябрьской замены задней полуоси с подшипником и всеми сальниками, проблема исчезла.
p.s. Если внутри тормозных механизмов появилась каша в виде гуталина это стопудов пропускает сальник! А сальник просто так пропускать не будет. Тут все идет по цепочке, гнется полуось, разбивается от биений подшипник, разбивается сальник и трансмиссионное масло вытекает наружу. Тут чудес не бывает

Форма другая у механизма тормозного, у самой пластинки.

Чудес не бывает. Бывает "время". Например, ничего не текло, и ось не гнутая и подшипник нормальный. Но от старости просто умирает резинка на сальнике.

Но всё равно полуось виновата, да

Полуось можно легко проверить. Достаточно поднять машину на подъемнике, снять тормозной барабан и включить передачу. Полуось будет вращаться и будет невооруженным глазом видно восьмерит она или нет.
Полуоси у вас по идее уже нормальные стоят, замена на заводе полуосей пошла с 2000 года, если мне не изменяет память, а как писали выше, Тойота проводила компанию по отзыву всех джипов данной серии и меняла всем старые полуоси на новые.
Если сальник подустал, то менять его не сложно, я лично сам менял его во дворе дома, надо только полуось выдернуть, открутив все болты и тормозную трубку.

Без проблем я их только домой отвез что бы не мешались WhiteSurfer Сань если все равно будет клинить , позвони я их захвачу и сразу поменяем .
Ренат а когда бежит лобовой или кореной сальник то коленвал по цепочке менять нужно стирается от времени рабочая кромка сальника от этого он и начинает бежать , действительно бывает и полуоси гнутся но это сразу заметно по биению задних колес , а в 90% случаев потеки масла после замены сальников из за не правильной их установки .