Неделю назад услышал с зади при торможении шорканье , но только на малой скорости , подумал нужно посмотреть задние колодки , это шорканье прошло , или я медленно не ездил или уже не слышал и попросту забыл , прошла неделя , вспомнил дай думаю гляну , не с проста ве это было , разобрал и ...
вот что я там увидел

Но вот что интересно износилась только колодка с стороны ручника , с другой стороны на порядок лучше .

Так как у меня лежал дома один комплект бу колодок , выбрав из него две лучшие колодки , переклепав крепление ручника поменял только две , с каждой стороны по одной именно ручниковые . Вот такие поставил . Для сравнения старая и новая в смысле бу .

REYDER Лень всегда так, сжирает одну а вторая полуживая остается..

Данная тема выложина для того что б и вы задумались , а как у вас задние колодки , я свой барабан один подрал , не хочу что б с другими так было .

я свой то же испортил, теперь надо менять, не знаешь в какую стоимость они

у меня тоже уже на исходе. а тяжело ли выпрессовывать полуось с тормозного щитка? там втулка туго сидит? у меня щиток под ручник под панелью, хочу перенести на карданный туннель, и поставить два ручника, то есть нужны щитки от пружиной подвески, они подойдут?

Буквально вчера думал о том. чтобы как-то продиагностировать свои задние тормоза. Жалоб нет, но на всяк случай, а сегодня Леня эту тему поднял. Леня, можно ли у вас сделать диагностику?

Ну естественно можно

На мой сюрф Макс за 4 000 бу отдает .

Вот здесь не понял , а зачем ? при замене тормозных колодок полуось доставать не нужно , даже если ты хочешь два ручника ставить зачем щитки менять ? короче не допонял я весь твой замысел

REYDER дело в том что у меня задняя подвеска рессорная щитки другие не как у вас, приходит один тросик в оболочке, потом через весь мост висит растяжка, а мне нужно каждое колесо по отдельности клинить, да и бесить ручник под панелью, не создает того усилия как обычный.

Choobee Ты хочешь поставить два ручника вместо блокировки!

Дык на 185 точно таже ручник сделан один тросик и растяжки это тебе надо от 130 смотреть там похоже на товю задмку

ага типа того, типа бюджетное решение, у меня задний ЛСД, как сам понимаешь толку мало от него. да и в занос в разные повороты прикольной пускать, но это так баловства.

парни а можно ли убрать барабан и поставить обычный диск с обычными колодками ????? у меня тут проблемка была с ручником зажало на сто не стали открывать барабан просто ослабили ручник и сказали не пользоваться а всеравно езжу и слышу подшкребывает там чтото да и так щас дожди идут если торможу то задние сразу блокинуются и как на камазе свист идет иногда

Graf_Drakula можно если поменяешь задний мост свои на мост от 95 прадоса, иначе только самопал и полная х.

Graf_Drakula
А что если разобрать и отремонтировать

REYDER + 100, задние барабанные рабочие это на голову круче задних дисковых ... служат долго тормозят практически всегда, что в грязи что в воде, не в пример дисковым тормозам

да отремонтировать то можно если конечно новый барабан не надо будет покупать то что чует мое чутье что им пипец хотя мож и нет тьфу тьфу, никогда просто не любил барабаны но раз говорите что лучше значит оставлю их

А колодки советую BUMER очень понравились. ходят долго. и еще оригинал, но они подороже.

Подскажите можно ли проверить состояние задних колодок не снимая барабан? У меня N-185 1996 года...