Да разбери ты его, делов то барабан скинуть, а там все как на ладони видно!
Механизм самонатягивающий ржавеет, снять вычистить промазать и собрать!

так он и не может его разобрать заржавел

Ну снять то надо в любом случае, если шпильки прокручиваются, то колесо будет не на всех болтах стоять. Плюс проставка это нагрузка увеличивается.
ИМХО конечно, но возможные последствия необходимо представлять!

temir да в том то и дело)) что я его снять не могу. Да я думаю что буду рубить проставку, она вроде не металическая и гайку откручивать газовым ключом)) по крайней мере попробую если кому нужны проставки, снимите без последствий, подарю

Oxotni4ek не заржавел а сорванный видать бывший хозяин пытался уже поменять колодки, да так и не получилось))

Подскажите. На колодках есть тексталитовая (ну или другой материал) накладка. Так вот что на старой колодке, что на новой накладка не покрывает всю колодку. Есть отступ 3-4 см. Этим отступом устанавливать вверх или вниз? Поюзал Гугл - фото выдаёт и так и так.

Maximum задние колодки даже местами попутать не получится, одна под ручник другая без, а верх низ и вовсе не поменять местами

Добрый день!!! Один букварь выдает следующее: Если вы смотрите на левое колесо (перед автомобиля слева) то, колодка обращённая вперёд имеет большее расстояние от верха (начала) до тормозной накладки. И соответственно справа, передняя колодка имеет большее расстояние от верха (начала) колодки до накладки. То есть если проще то создаётся ощущение, что колодки обращённые вперёд имеют короткую тормозную накладку.
А другой букварь выдаёт, абсолютно одинаковое расположение колодок.
Добавлю от себя, я просматриваю колодки два раза в год: весной и осенью, когда меняю резину с лета на зиму, и наоборот, поэтому процесс износа под контролем.

Не сюрф, камри. Там потроха под ручник встают на любую колодку.

Maximum Макс я буду не специально, но штрафовать..

ты в теме по сюрфам задаешь вопрос о камри и даже не пишешь о том что это камри..

походишь недельку со штрафом

Maximum çàäíèå êîëîäêè äàæå ìåñòàìè ïîïóòàòü íå ïîëó÷èòñÿ, îäíà ïîä ðó÷íèê äðóãàÿ áåç, à âåðõ íèç è âîâñå íå ïîìåíÿòü ìåñòàìè

Может быть глупый вопрос, но чем отличаются эти 2 ремкомплекта на задний тормозной цилиндр? И какой лучше брать? Или не париться и взять сразу в сборе от Brembo (A 12 551)?
04474-26030
04906-26050

Может кому то понадобится. Я в домашних условиях протачиваю при помощи УШМ "болгарка" тормозные барабаны. Для этого использую шлифовальный диск толщиной 6,0 мм, и ООООчень ласково, движениями вверх - вниз на ширину обработки по кругу снимаю лишний металл. Потом барабан легко снять и поставить, да и регулировать зазор колодки - барабан легче.

Сколько по времени заняло убрать эту бороздку?

Минут 5-7, при той борозде, которая была, не более. Если глубже выработка, ну может чуть больше уйдёт времени. Потом продул всё компрессором, и собрал.

Такие процедуры на токарном станке надо делать! от руки как не крути будет эллипс.
p.s. дело конечно каждого,как делать.

Станка под рукой нет, да и ехать к нему 50 км, как то далековато (со снятыми барабанами ). Я снимаю только буртик, до эллипса далеко. Это не первый барабан так сделан - жалоб нет.

http://olx.kz/obyavlenie/kolodki....html#8f53d4c443
не наши случайно? может кто визуально определить?

jeka похожи, но по моему не они.