Ребят тему закрыли? или можно тоже вмешаться. Буквально сегодня с утра столкнулся тоже с такой же проблемой как и у Митя Кувалда. Все все было отлично, сегодня тормозов почти нет. Резкий пинок по педали начинает более менее тормозить, далее педаль становиться дубовой как камень, загорается индикатор Brake на панели и приходится тормозить двумя ногами. Думал может колодки совсем в хлам износились, поменял-толку 0. Задние колодки живые потому что менял мост открывал смотрел, состояние очееень хорошее было ну и + ко всему ручник держит отлично и натягивается на 4-5 шелчков.Ладно бы дело было летом, но так-то уже зима и вообще не приятно как-то осознавать что тупо можешь не остановиться. Как решить все таки проблему? Замена вакумника? ГТЦ? Или Рыть еще глубже? Очень Help!!!

RomirezV Проверь работает ли насос вакуума , так ведет себя в 90% вакуум .

Спасибо погляжу, только вот понять бы еще как он работает... По идее полный привод включается тоже от него же и соответственно если он не работает, то и привод тоже не будет включатся...Блин надо было вот это вот под НГ подарачка мне подложить. Ну завтра с пивасиком да с друзьями будем ковыряться-похмеляться=))) На крайний случай буду менять вакуумм.

может быть где-то утечка в вакуумной системе... на полный привод хватает, а на тормоза уже нет.

RomirezV вот и я тебе сразу сказал что что-то с вакуумом не так!

ToxicAlexxander
Это ГТЦ, ваккум тут не причем..

это болячка ГТЦ когда в холод педаль встает колом, меняешь гтц и больше не вспоминаешь о проблема, без вакумного усилителя ездишь, тормоза не пропадают, да более тяжолые но они есть...

а тут трабла не понятная, у меня пару раз была на старом гтц, едешь все ок, а потом не стого не ссего лампа загорается и тормозов вообще нет практически.

было такое. На авторынке есть мастер, кореец. Я принёс ему ГТЦ, он промерял и что то менял. Я торопился, и так и не выяснил что к чему. Но в итоге после его переборки всё стало работать как надо.

Maximum ремпак не выход, я ставил 2 или 3 и каждую зиму лишался тормозов...

Ну если ещё раз навернётся, бум решать заменой. А пока ходит - пусть ходит.
У меня вопрос - горит лампочка "брейк", как будто ручник натянут. Я смотрел лягушку, снимал проводок, перемыкал на корпус. Горит один хрен. Или совпало или после установки сигнализации стало гореть. Может электрик чего то напутал. Лампа загорается при получении массы?

Maximum отключи поплавок в бачке, скорее всего пьезик сдох и показывает что малый уровень жидкости

Maximum Эта лампочка имеет три минуса , один на ручнике , второй на бачке с тормозухой , третий на вакууме , но вот этот третий датчик вакуума не у всех стоит .

SCOUT Федь , это вакуум

Точно, снимаю фишку с бочка - лампа гаснет. Спасибо А это лечится или лучше на разборе прикупить? Привык к тяжелому изречению моего друга - Если что то есть - оно должно работать!

У себя не нашел. Видимо я вхожу в число "не у всех"

Maximum заменой бачка, только так..
REYDER может и вакуум, я ГТЦ менял в последний раз скопом с вакуумом ..

на 185 поплавок уровня в бачке? на 130 в верхней крышке, датчик вакуума у меня исправно работает, если активно попидалить резко раз 10 то вакуум закончится и загорится лампочка, можно итак проверить.

Choobee в бачке, как и у КЗН130..
на крышке это 130 с 2ЛТЕ

Я вакуум по другому проверяю , на заглушеной машине давишь как можно счильнее до упора на педаль тормоза заводишь ее и если педаль при аводке начинает уходить дальше , проваливаться , то вакуум работает а если с места не сдвинулась то соответствено не работает

REYDER не скажи это не метода...
у меня не давно был 78,
так вот машину глушишь педаль адекватная, 1-2 качка и педаль колом..
держу педаль и завожу педаль в пол уходит, тормоза еле еле..

при старте педаль должна по идее просесть на см не больше, иначе это неисправность

люди я про лампочку говорил, проверить работает или нет датчик вакуума
насчет как проверить сам вакуумный усилитель я в курсе. кстати бачок от 80ки крузака один в один как у меня стоял, то есть поплавок в крышке.