Рома 618 обоити что собрался, закона еще нет, но он есть в россии запрещающий эксплуатация авто с силовиками и кенгурами, не установленными на заводе, а у тебя что силовик с завода, нет и справка из хрен поими откуда будет также в хрен поими куда отправлена гаицом который успешно живет на этом поприще.

успехов в езде по кольцу альфараби ташкенская саина фурманова

а что за сертификат?

Рома 618 до последнего времени давали сертификат о внесенных изменениях и там прописывали что есть силовик, сейчас не дают вносить силовик изза указания сверху... вот и вся проблема

ДВ.У меня рейсталинговый Сюрф 185 кузов ( это тот у которого "морда" как у 4Раннера). Тоже зацвел задний бампер. В прошлом году на выходные снял его. Бампер гниет с внутренней стороныы. Купил пару металлических щеток-насадок на дрель, шлифшкурку №№ 360, 500, 1000 ( по одному листу хватит с головой), граммов 50 ортофосфорной кислоты, грунтовкув аэрозоли и гравитекс, тоже аэрозольный). Вычистил металлическими щетками изнутри, после пару раз прошелся шкурками, хорошенько продул воздухом. Далее обработал ортофосфорной кислотой. И потом уже покрыл грунтовкой и гравитексом. Вся операция заняла от силы часа 3. Зато ржа остановилась. Сейчас планирую то же самое проделать с передним бампером. Не цветет, так для профилактики.

О.Бендер есть еще такая штука называется кислотный грун или антикорозийный грунт
советую после ортофосфорной кисоты перед гравитексом им все железо обработать

Спасибо, учту.

сделал по примеру выложенном на каком то сайте, не помню какой. Взял ржавый шуруп и болт и положил в ортофосфорную кислоту на ночь. Вот что получилось, на фото. Для сравнения по середине шуруп из той же серии)). Очень хорошо обрабатывает ржавчину эта кислота.

Просто тоже ищу как и чем обработать ржавые места.)) Это рама, она у меня начинает ржаветь. Даже китайская краска в болончиках покрашенная после обработки забора, который находился под снегом, даже не облез)). Думаю что этот способ сохранит раму по дольше))