От зеркала в спойлере никакой пользы не вижу, т.к. в него толком не фига не видно. Паркуюсь при помощи видеокамеры заднего вида и до характерного стука
41. UN7GKR - 12 Августа, 2010 - 07:23:31 - перейти к сообщению
Если такой спойлер с зеркалом не найдете, то поставьте обычный, который ставится на комплектацию SSR X или любой другой подходящий.
От зеркала в спойлере никакой пользы не вижу, т.к. в него толком не фига не видно. Паркуюсь при помощи видеокамеры заднего вида и до характерного стука
От зеркала в спойлере никакой пользы не вижу, т.к. в него толком не фига не видно. Паркуюсь при помощи видеокамеры заднего вида и до характерного стука
42. kuzen.ser1986 - 18 Апреля, 2011 - 05:19:15 - перейти к сообщению
спойлер стоит G с зеркальцем, воняет всёравно, глушак не секёт нигде, правда прямоток стоит но не должен он влиять на это,
43. Danko - 18 Апреля, 2011 - 06:27:53 - перейти к сообщению
у меня SSR-G проблем нет с выхлопом. стоит прямоток с коллектора, ничего не воняет и не пахнет. у 185-х сюрфов проблема есть, глушак гниёт быстро основной и оттуда сечет. когда у меня старый стоял с дырочками, так зимой невозможно было ездить. теперь магистраль вся новая езжу и радуюсь, с открытым задним стеклом.
44. UN7GKR - 19 Апреля, 2011 - 04:03:02 - перейти к сообщению
Возможно надо просмотреть всю выхлопную трубу вместе с глушаком. У другана 95-м Прадике труба выхлопная вся в трещинах и глушак тоже пропускает. Он говорил, что тоже немного ощущается вонь от выхлопа в салоне. Спойлер тут похоже не при чем!
Надо трубу проварить или поменять на другую. Глушитель если сгнил, то выкинуть его на фиг и поставить какой-нибудь резонатор взамен его. Дизель один фиг сильно рычать не будет как бензиновый мотор. На Мистрале мл. брата помню вообще все бочки вырезали и сделали прямоток от начала до конца. На холостых оборотах разницы не было слышно, только под нагрузкой был басовый звук и все
Зато Мистрал вваливать стал лучше после того как ему выхлоп облегчили!
Надо трубу проварить или поменять на другую. Глушитель если сгнил, то выкинуть его на фиг и поставить какой-нибудь резонатор взамен его. Дизель один фиг сильно рычать не будет как бензиновый мотор. На Мистрале мл. брата помню вообще все бочки вырезали и сделали прямоток от начала до конца. На холостых оборотах разницы не было слышно, только под нагрузкой был басовый звук и все
Зато Мистрал вваливать стал лучше после того как ему выхлоп облегчили!
45. borjun - 19 Апреля, 2011 - 05:43:25 - перейти к сообщению
UN7GKR пишет:
Возможно надо просмотреть всю выхлопную трубу вместе с глушаком. У другана 95-м Прадике труба выхлопная вся в трещинах и глушак тоже пропускает. Он говорил, что тоже немного ощущается вонь от выхлопа в салоне. Спойлер тут похоже не при чем!
Ринатыч тут вот какое дело, воняет при опускании заднего стекла. При езде, сзади машины получается разряжение и открытый проем как вакуум всасывает в салон всю нечисть. Спойлер от SSR-G малость препятствует образованию разряжения. Даже те у кого стоят такие спойлера говорят что у них меньше пачкается стекло нежели у тех у кого их нет!
ЗЫ. 95 прадик получается тут не причем.
46. KOT - 10 Июля, 2011 - 19:35:27 - перейти к сообщению
У меня 130й кузов, хз какая комплектация; стоит спойлер, выхлопная в идеальном состоянии - в салоне сильный запах выхлопных газов. Никакой защиты спойлер не даёт, он просто придаёт дизайну авто определённый плюс, к тому же есть дополнительный стоп-сигнал. У нас просто действительно наблюдается эффект турбулентности, отработанные газы не уходят прочь, оставаясь позади (как кто-то отметил), а частично заходят в салон в проём спущенного стекла благодаря завихрениям. Как это проверить и в это поверить? Очень просто. Первый вариант - спускаете на ходу заднее стекло, при этом, все стёкла в салоне закрыты. Никакого запаха внутри салона. Второй способ: можете открыть хоть все окна, спускаете заднее стекло, открываете дверь багажника и прокатитесь (из опыта - рпишлось перевозить крупногабаритный груз с открытой дверью) - опять никакого неприятного запаха! Вот и вся кибернетика...